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Hastelloy C22 Rohrbogen ASTM B366 UNS N06022 Rohrverbindungsstücke, beständig gegen Lochfraß durch Säuren und Spaltkorrosion

Es wird allgemein unter dem Handelsnamen Hastelloy C22 und der universellen Bezeichnung UNS N06022 bezeichnet. C22 verfügt über eine hervorragende Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit, hervorragende mechanische Eigenschaften über einen weiten Temperaturbereich und gute Verarbeitungseigenschaften.

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Inhalt

Die Nickel- und Molybdänanteile der Legierung machen sie widerstandsfähiger gegenüber den meisten Reduktionsmitteln, während der Chromanteil die Korrosion durch Oxidationsmittel erschwert. Aufgrund dieser Kombination und der durch die Zugabe des Wolframmaterials verbesserten Festigkeit wird die Legierung in einer Reihe von Produkten eingesetzt. Rohrbögen aus Alloy 22 basieren auf Nickel und enthalten typischerweise 22 % Chrom, 14 % Molybdän und 3 % Wolfram. Eisen ist normalerweise auf weniger als 3 % begrenzt. Der hohe Chromgehalt der Legierung verleiht ihr eine gute Beständigkeit gegen Nasskorrosion durch oxidierende Medien (z. B. Salpetersäure sowie Eisen- und Kupfersalze). Der Gehalt an Molybdän und Wolfram verleiht der Legierung Beständigkeit gegenüber nassen reduzierenden Medien (z. B. Schwefel- und Salzsäure). Legierung 22 weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen korrosiven Angriff durch Meerwasser unter stehenden und fließenden Bedingungen auf.

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    Mehr Hastelloy
    Vorgefertigte Rohre aus Hastelloy B3 mit Flanschen gegen Spannungsrisskorrosion und Messerlinie

    Stahlblech wird häufig für Struktur- und Bauanwendungen, Druckbehälter, Schiffs- und Offshore-Ausrüstung sowie militärische Anwendungen verwendet. Auch die Qualität, Elemente und Parameter einer Stahlplatte sind für ihre Verwendung wichtig.
    Stahlbleche werden nach Dicke klassifiziert: dünnes Blech, mittleres Blech, dickes Blech und extra dickes Blech.
    Dünne Stahlplatten sind Stahlplatten mit einer Dicke zwischen 0,2 und 4 mm, die durch Warm- oder Kaltwalzen hergestellt werden, und dicke Stahlplatten sind solche mit einer Dicke von mehr als 4 mm
    Der allgemeine Name des guten Boards.
    Unter dünnem Stahlblech versteht man ein Stahlblech mit einer Dicke von nicht mehr als 3 mm. Die üblicherweise verwendete Dicke dünner Stahlbleche beträgt 0,5 bis 2 mm und wird in Blech- und Spulenversorgung unterteilt. Dünn
    Bei den Stahlblechen handelt es sich im Allgemeinen um Stähle vom Typ B, kaltgewalzte oder warmgewalzte Stahlbleche der Stahlsorten B0–B3. Anforderungen an dünne Stahlplatten: glatt, glatte Oberfläche, dick
    Der Grad der Gleichmäßigkeit, der einen dichten Eisenoxidfilm ermöglicht, darf keine Risse, Narben und andere Mängel aufweisen. Der Prozess wird in warmgewalztes Stahlblech und kaltgewalztes Stahlblech unterteilt
    Platte. Wird hauptsächlich in Changlin Dongfeng-Lüftern, Automobilen, Elektrogeräten, Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen, Containern, Stahlmöbeln usw. verwendet.
    Unter dicken Stahlplatten versteht man Stahlplatten mit einer Dicke von mehr als einem Millimeter. Dicke Stahlbleche werden in extradicke Stahlbleche und mitteldicke Stahlbleche unterteilt.
    Unter mittleren und schweren Stahlplatten versteht man Stahlplatten mit einer Dicke von mehr als 3 mm und weniger als 50 mm. Mittlere und dicke Stahlplatten werden hauptsächlich im Schiffbau, Kesselbau und Brückenbau eingesetzt
    Panzer- und Hochdruckbehältergranaten usw.
    Unter extradickem Stahlblech versteht man ein Stahlblech mit einer Dicke von mindestens 50 mm. Besonders dicke Stahlplatten werden hauptsächlich im Schiffbau, bei Kesseln, Brücken und Hochdruckbehälterschalen verwendet
    Blog.

    Vorgefertigte Rohre aus Hastelloy B3 mit Flanschen gegen Spannungsrisskorrosion und Messerlinie

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.