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Hastelloy B3 UNS N10675 Rohr 2.4600 nahtloses Stahlrohr auf Lager

Legierung N10675 ist eine hochkorrosionsbeständige Nickel-Molybdän-Legierung. Diese Legierung zeichnet sich durch eine hohe Beständigkeit gegen Salzsäure und andere reduzierende Medien in einem weiten Temperatur- und Konzentrationsbereich aus.

Bewertet5\/5 basierend auf586Kundenrezensionen
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Inhalt

Merkmale
Behält eine hervorragende Duktilität bei vorübergehender Einwirkung mittlerer Temperaturen
Hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß, Korrosion und Spannungsrisskorrosion
Hervorragende Beständigkeit gegen Messerlinien- und Hitzeeinflusszonenangriffe
Hervorragende Beständigkeit gegen Essig-, Ameisen- und Phosphorsäure sowie andere nicht oxidierende Medien
Beständigkeit gegen Salzsäure bei allen Konzentrationen und Temperaturen
Thermische Stabilität besser als Legierung B 2
Anwendungen
Essigsäureproduktion, Anfangsphase in Gegenwart eines Jodidkatalysators
Methylmethacrylat-Herstellung mit heißer 98 %iger H2SO4
Herstellung von Herbiziden, Insektiziden, Ethylenglykol, Ethylbenzol

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Stumpfgeschweißte Rohrbögen aus Hastelloy C276, beständig gegen Lochfraß, Spaltkorrosion und Spannungsrisskorrosion

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

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    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.