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Edelstahlflansch Incoloy 926 N08926 1.4529 Flansch

UNS N08926 geschmiedete Räder, geschmiedeter Verteiler, Schmiedewalzen, die im Schiffbau und in schweren Maschinen verwendet werden. Papier- und Zellstoffindustrie, Pharmazeutik und Biochemie.

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Inhalt

Der Cr-Gehalt im Edelstahlflansch aus der Nickelbasislegierung Incoloy 926 beträgt normalerweise 14,0–18,0 %, der Nickelgehalt beträgt 24,0–26,0 %. Incoloy 926 (N08926) ist eine Nickelbasislegierung, die Titan und Aluminium enthält. Es enthält genügend Chrom, um eine ausreichende Menge an Chromoxid zu bilden und aufrechtzuerhalten, um es unter Hochtemperaturbedingungen zu schützen. Die Haupteigenschaften der Nickelbasislegierung Incoloy 926 (N08926) sind wie folgt.

1) Incoloy 926 (N08926) weist eine hohe Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion in Halogenidmedien und sauren Medien mit H2S auf.
2) Es kann in praktischen Anwendungen der Chloridionen-Spannungskorrosionsrissbildung (SCC) wirksam widerstehen.
3) Beständig gegen verschiedene Korrosionen in den üblichen oxidierenden und reduzierenden Umgebungen.
4) Es verfügt über verbesserte mechanische Eigenschaften im Vergleich zu Cronifer 1925 LC-Alloy 904L.
5) Im Vergleich zur Ni18-Legierung weist es eine höhere metallurgische Stabilität auf.
6) Erlangung der Anwendungszertifizierung für die Herstellung von Druckbehältern (VdTUV-196~400¡æ und ASME-Zertifizierung).

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    Der ASTM A182 316L-Abstandsring bietet eine höhere Kriechfestigkeit

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.