10 バール二相鋼 - 二相鋼ブランク フランジ

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

突合せ溶接フランジはドリル加工（機械加工）されており、フランジの肉厚は適合するパイプと同じサイズです。チューブが軽いほど直径は大きくなり、逆にチューブが重いほど直径は小さくなります。当社の突合せ溶接フランジ製品群は、通常、高圧、低温、または高温で使用されます。

二相ステンレス鋼 S31803\/S32205\/2205 フランジは、優れた硫化物応力腐食耐性、高強度、優れた衝撃靱性を備えています。これらの二相鋼 S31803 スリップ フランジは、フェライトとオーステナイトの比率が約 50\/50 の微細構造を生成するように化学的にバランスがとれています。

二相鋼フランジは、耐久性の高い溶接コンポーネントによく使用されます。当社は高品質の原材料を使用してこれらのフランジを製造しています。当社は技術の向上に継続的に努力し、完璧な製品とサービスを提供するため、お客様は当社の製品の品質を信頼しています。

二相鋼のスライド式凸面フランジは、海水を含む塩化物含有媒体に対して高い耐食性を備えているため、このグレードは深海のアンビリカルやその他のさまざまな石油およびガス用途に最適です。

二相鋼の突合せ溶接フランジ鍛造品は、強度と加工硬化率が高いため、成形が困難です。ただし、フランジにはステンレス鋼が多量に含まれているため、海水による腐食に対して非常に耐性があります。

F51 二相ステンレス鋼は、-50°F\/+600°F の温度範囲での使用に特に適しており、厳密に制限された条件下 (特に溶接構造) の低温でも使用できます。

2205 二相ステンレス鋼の構造は、連続したフェライト相に囲まれたオーステナイトのプールで構成されています。焼きなまし状態では、2205 には約 40 ～ 50% のフェライトが含まれています。 2205 は主力材種と呼ばれることが多く、二相ステンレス鋼ファミリーの中で最も広く使用されている材種です。

A182 F51 材料には、炭素、2% マンガン、リン、硫黄、1% シリコン、クロム、4.5% ニッケル、2.5% モリブデン、および窒素が含まれています。

Duplex 2205 フランジはオーステナイト系フェライト系ステンレス鋼で作られており、300 シリーズ ステンレス鋼よりも高い強度と耐食性を実現するように設計されています。

Super Duplex 2507 突合せ溶接フランジは耐食性が向上しており、応力腐食割れ、隙間腐食、孔食、エロージョンおよび全体腐食が発生しやすい用途に適しています。二相および超二相ステンレス鋼の突合せ溶接フランジは、その特性により、化学処理、石油化学、電力産業、海水設備でよく使用されます。

スーパー二相鋼 1.4410 フランジは、同様のフェライト系およびオーステナイト系グレードと比較して合金コストが低く、降伏強度と引張強度が十分に強化されているため、塩化物含有雰囲気での腐食に耐性があります。

二相鋼は、さまざまなタイプの腐食に対して高い耐性を持っています。二相鋼 S31803 は、非常に耐食性があり、加工硬化可能な合金です。二相鋼 S31803 突合せ溶接フランジは優れた高温特性を備えています。

Duplex 2205、UNS S32205 は、フェライトとオーステナイトをほぼ同じ割合で含む混合微細構造に由来する「二相」という名前のステンレス鋼材料です。このグレードは最も人気のある品種であり、この二相材料は降伏強度と耐食性の点で 316 ステンレス鋼よりも大幅にアップグレードされています。

UNS S31803 二相鋼管フランジを使用すると、高性能、より高い耐食性、より長い耐用年数が保証されます。等しい割合で存在するオーステナイトとフェライトの微細構造の二重の性質により、二相鋼 RTJ フランジ材料は両方の鋼の特性を継承します。

二相ステンレス鋼は、オーステナイト系ステンレス鋼よりもニッケルとモリブデンの含有量が低いため、同様の耐食性を有する傾向があります。二相ステンレス鋼の合金含有量が低いということは、コストが低いことを意味します。これは、特に合金の追加料金が高い場合に当てはまります。また、二相ステンレス鋼はオーステナイト系ステンレス鋼に比べて降伏強度が高いため、多くの場合、断面の厚さを薄くすることが可能です。この組み合わせにより、オーステナイト系ステンレス グレードのコンポーネントと比較して、150 グレードの二相パイプ フランジの寸法のコストと重量を大幅に削減できます。

スーパー デュプレックス UNS S32760 径違いフランジは、窒素を添加することで微細構造が強化されており、ポケットに負担をかけない薄くて軽量なフランジの製造が可能です。

二相鋼 2205 オリフィス プレート フランジの製品範囲は、すべての標準的な材料、サイズ、グレード、仕様をカバーしています。これらの二相鋼 SAF 2205 フランジは、石油・ガス産業、化学産業、エンジニアリングなどのさまざまな応用産業で広く使用されています。鉄および非鉄金属は、お客様のニーズを満たし、継続的な改善を促進する一貫した信頼性の高いサービスを提供することに尽力しています。優れたシステムと品質。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ASTM A182 に準拠した材料は、必要な化学組成を満たす必要があります。たとえば、二相鋼 2205 突合せ溶接フランジには、炭素、シリコン、ニッケル、クロム、モリブデン、マンガン、リン、コロンビウム、チタンなどの元素が含まれている必要があります。この合金 2205 フランジの製造に使用される材料は、注文されたグレード仕様の機械的性能要件を満たさなければなりません。

当社は、優れた疲労強度と高い耐食性を備えた二相鋼スライディング フランジの最大メーカーの 1 つです。 2205 二相鋼ブラインド フランジは、過酷な環境における亀裂、孔食、腐食に対する優れた耐性など、さまざまな機械的特性でも知られています。

ニッケルは汎用材料であるため、合金を使用して高度に合金化された合金の使用コストは非常に高価になる傾向があります。 Duplex 2205 フランジは、ニッケル含有量が低いにもかかわらず、モリブデンとクロムの含有量が高いため、いくつかの重要な特性を発揮します。

二相鋼 UNS グレード S32205 二相鋼は、塩化物環境および硫化物応力腐食に対して耐性があります。その降伏強さは、標準のオーステナイト系ステンレスグレードの約 2 倍です。二相鋼 UNS S32205 フランジは非常に耐久性があり、さまざまな形状とサイズが用意されているため、あらゆるサイズに簡単に取り付けることができます。

用途には、材料組成に起因する酸性用途を含む高腐食性用途が含まれます。

2205 フランジは、良好な一般耐食性、塩化物応力腐食割れ、孔食および隙間腐食に対する高い耐性を備えています。

二重フランジは、オーステナイトグレードとフェライトグレードで構成される二重微細構造です。多用途のグレードは、優れた化学濃度のクロム、ニッケル、および少量のモリブデンを使用して設計されています。優れた濃度により、これらのモジュールは攻撃的で酸化性の媒体に対する耐性が高まります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

突合せ溶接式フランジは、突合せ溶接によって配管システムに接続するように設計されたフランジです。このタイプのフランジには幅広いサイズがあり、突合せ溶接フランジはネックが長く、WN フランジをパイプまたは継手と接触させるための人件費がかかるため高価ですが、高応力用途には好まれます。ネックまたはハブは応力をパイプに伝えます。

当社は、スリップ フランジ、ソケット溶接フランジ、ブラインド フランジ、ラップ フランジ、ねじ込みフランジ、突合せ溶接フランジ、減速機フランジなどを含む、あらゆる種類のフランジを提供しています。幅広い顧客の要求に応え、当社はこれらのスーパー二相鋼 UNS S32750 フランジをさまざまなサイズで提供しています。

この合金の微細構造にはオーステナイトとフェライトの両方が存在します。したがって、スーパー二相フランジは、これら 2 つのステンレス鋼と同様の特性を備えています。これらのコンポーネントは、塩素溶液にさらされる用途において優れた性能を発揮します。

Duplex 2205 は、300 シリーズ ステンレス鋼で発生する一般的な腐食問題を解決するために設計された窒素強化二相ステンレス鋼です。 「二相鋼」とは、完全にオーステナイト系（304 ステンレス鋼など）でも純粋なフェライト系（430 ステンレス鋼など）でもないステンレス鋼のファミリーを指します。 2205 二相ステンレス鋼の構造は、連続したフェライト相に囲まれたオーステナイトのプールで構成されています。焼きなまし状態では、2205 には約 40 ～ 50% のフェライトが含まれています。 2205 は主力材種と呼ばれることが多く、二相ステンレス鋼ファミリーの中で最も広く使用されている材種です。