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突合せ溶接 S31803 ASME B16.5 継手キャップ

S31803 は、オリジナルの二相ステンレス鋼の統一番号付けシステム (UNS) の指定です。 UNS システムは、同じ合金が別のものと呼ばれたり、その逆の場合の混乱を軽減するために、1970 年代に複数の業界団体によって作成されました。各金属は文字とその後に続く 5 つの数字で表され、文字は金属シリーズを表します (S はステンレス鋼を表します)。

十分な耐食性を持たない低合金グレードを必要とする製紙工場用途向け。 22% のクロム含有量に基づいて、オーステナイトとフェライトを組み合わせた微細構造を備えており、より優れた強度、耐食性、コスト効率を実現します。

UNS S31803 (ASTM F51) 仕様は、UNS S32205 (1.4462、ASTM F60) に大幅に置き換えられました。これは、組成をより厳密に制御できる AOD 製鋼プロセスの開発のおかげで、合金の腐食特性を最大化したいという同社の要望を反映しています。さらに、単に背景元素として存在するのではなく、窒素の添加レベルに影響を与えることができます。したがって、最高の性能を発揮する二相グレードは、クロム (Cr)、モリブデン (Mo)、窒素 (N) の含有量を最大化することを目指しています。

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当社のTiグレード2フランジ、炭素鋼A694 F60 F65ソケット溶接エルブ、ASTM A182 S32750スタッドボルトは、技術的には斬新で、構造は合理的です。国内外でよく売れており、大多数のユーザーに歓迎されています。私たちは、善行の積み重ねを通じて、環境の維持、社会への貢献、強い人材の重要性という新たな発展パターンの持続的成長に貢献していきたいと考えています。現在、当社は新たな方向への会社の発展の新たなパターンを構築したいと考え、新たな常態に統合するためのさらなる努力を行っています。同社はテクノロジーの核となる生産性を把握しながら、より良い製品とサービスを顧客に提供することに一層の注意を払っています。高度な設備、プロフェッショナルなデザイン、優れた生産技術、完璧な品質保証システム、タイムリーなアフターサービスがすべてのお客様にお約束します。

309ステンレス鋼。 309S ステンレス鋼 - S30908 (アメリカ AISI、ASTM) 309S。製鉄所で製造された 309S ステンレス鋼は、耐腐食性と高温に対する耐性が優れています。 980℃の高温にも耐えられます。主にボイラー、化学工業、その他の産業で使用されます。 309S と比較して、309 には硫黄 S 含有量が含まれません。

国際ステンレス鋼マーキング方法 米国鉄鋼協会は、3 桁の数字を使用して、鍛造可能なステンレス鋼のさまざまな標準グレードをマーキングします。 ¢Ùオーステナイト系ステンレス鋼には、200 および 300 シリーズの番号が付けられています。たとえば、より一般的なオーステナイト系ステンレス鋼の一部には 302、304、316、および 310 というマークが付けられており、フェライト系およびマルテンサイト系ステンレス鋼が使用される場合は 400 シリーズの番号で表されます。 ¢Ûフェライト系ステンレス鋼には430および446のマークが付けられ、マルテンサイト系ステンレス鋼には410、420および440Cのマークが付けられ、二相鋼(オーステナイトフェライト)、¢Üステンレス鋼、析出硬化型ステンレス鋼および低鉄含有量高合金の50%未満通常、特許またはブランド化されている

中国の大手メーカーの1つとして、当社の309ステンレス鋼板シートコイルのご購入を心より歓迎いたします。当社工場ではカスタマイズのご注文も受け付けております。競争力のある価格と優れたサービスをご自由にお楽しみください。
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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。