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254 SMO パイプ製造における攻撃的な塩化物含有環境

このグレードは当初の目的を超え、他の元素に含まれるモリブデンの量が多いため有用であることが証明され、多くの産業に適用され、31254 が排煙脱硫や化学環境などのさまざまな用途で問題なく使用できるようになりました。

評価済み4.6\/5 に基づく445カスタマーレビュー
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合金 254 SMO は一般的なオーステナイト グレードよりもはるかに強く、300 シリーズ ステンレス鋼のほぼ 2 倍の強度があります。高い延性と衝撃強度も備えています。これは、推奨鍛造温度範囲 2370\/1920 °F (1300\//1050 °C) の高合金材料で、その後最低温度 2100 °F (1150 °C) で溶体化焼きなましが行われます。 254 SMo \/ EN 1.4547 \/ UNS S31254 \/ 6Mo は通常、ポンプ、バルブ、チョーク、パイプ\/フランジ、マニホールドに使用され、一般的な腐食に対して高い耐性を持っています。

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    ステンレス鋼
    鄭州恵通管継手347ティーの展示

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    鄭州恵通管継手347ティーの展示

    ステンレス鋼は、錆びや腐食に強い鉄の合金です。これには少なくとも 11% のクロムが含まれており、他の望ましい特性を得るために炭素、他の非金属および金属などの元素が含まれる場合があります。ステンレス鋼の耐腐食性は、材料を保護し、酸素の存在下で自己修復できる不動態皮膜を形成するクロムによってもたらされます。
    完全かつ無限にリサイクル可能なステンレス鋼は、優れた「環境に優しい素材」です。実際、建設分野では実質回収率は100%に近い。
    ステンレス鋼は環境に対して中立かつ不活性であり、その寿命が長いため、持続可能な建設のニーズを確実に満たします。さらに、水などの要素と接触したときに組成を変化させる可能性のある化合物が浸出しません。
    ステンレス鋼には少なくとも 10.5 パーセントのクロムが含まれている必要があります。グレードによっては、はるかに高いレベルのクロムや、モリブデン、ニッケル、チタン、アルミニウム、銅、窒素、リン、セレンなどの追加の合金成分が含まれる場合があります。
    これらの環境上の利点に加えて、ステンレス鋼は見た目にも美しく、非常に衛生的で、メンテナンスが容易で、耐久性が高く、さまざまな側面を備えています。その結果、ステンレス鋼は多くの日常品に使用されています。また、エネルギー、輸送、建築、研究、医療、食品、物流などのさまざまな業界でも重要な役割を果たしています。

    鄭州恵通管継手347ティーの展示

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。