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品質検査証明書 A182 304 90度エルボ

ほとんどの鉄ベースの金属は水と反応して、錆として知られる赤みがかった酸化鉄を生成します。水中の酸素原子が母材金属から鉄を引き剥がし、実際の強度を持たない多孔質の錆構造を形成します。

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ニッケル含有ステンレス鋼は、成形や溶接が容易です。非常に低温でも延性を保ちながら、高温用途にも使用できます。さらに、従来の鋼やニッケルを含まないステンレス鋼とは異なり、非磁性です。

この材種は溶接が容易で、被削性も良好です。より優れた耐食性を得るには 316 または 316L が、より優れた機械加工性を得るには 303 グレードが良い代替品となる可能性があります。

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    ステンレス鋼
    ASTM A182 316L スペーサー リング ステンレス鋼 316L フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。