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化学プロセス業界で使用される904L N08904プレート

1.4539プレートは、シートとプレートの厚さを支配する標準です。シートとプレートもカバーするためのさまざまな仕様があります。

定格4.6\ / 5 に基づいて346カスタマーレビュー
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グレード904Lの腐食抵抗は、6%モリブデン含有量と標準の316Lオーステナイトグレードのスーパーオーステナイトグレードの中間です。

グレード904Lステンレス鋼パイプの抵抗特性には、ストレス腐食亀裂に対する良好な耐性、孔食と隙間腐食、および粒状腐食が含まれます。 904Lの°l¡±は、低炭素、つまり0.03%以下のみを表しています。グレード904Lは、すべての条件でも非磁性であり、優れた加工性と溶接性を備えています。さらに、オーステナイト構造は、極低温の温度でさえ、優れたタフネスを与えます。

これ 904Lステンレス鋼プレート 70 ksiの最小引張強度と25 ksiの降伏強度を持っています。最大硬度は150 HBで、伸びは35%です。プレートの炭素含有量は低く、通常0.02%未満です。これは、溶接中の感作または高温環境への暴露を防ぐのに役立ちます。

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    SS 904LパイプSS 904Lチューブメーカー中国

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。