300 psi 6 นิ้ว ansi b 16.5 a 105 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน wn

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนสูงถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

หน้าแปลนท่อ A105 เชื่อมต่อท่อและส่วนประกอบในระบบท่อโดยใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวและปะเก็น หน้าแปลนที่ใช้กันมากที่สุดคือหน้าแปลนเชื่อมคอ หน้าแปลนสลิปออน หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต หน้าแปลนเกลียว และหน้าแปลนร่วมตัก (หน้าแปลน RTJ) การเชื่อมต่อประเภทนี้ในหน้าแปลนท่อช่วยให้ถอดแยกชิ้นส่วนและแยกชิ้นส่วนเพื่อซ่อมแซมและบำรุงรักษาตามปกติได้ง่าย ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและหน้าแปลนสแตนเลสคือ ANSI B16.5 \/ ASME B16.5

หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนมักจะใช้เหล็กอ่อนหรือเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เนื่องจากมีคาร์บอนเป็นเปอร์เซ็นต์เล็กน้อย แข็งแรงและทนทานแต่ไม่ผ่านการชุบแข็งทันที ซึ่งมีต้นทุนและวัสดุที่ต่ำกว่าสามารถนำไปใช้งานได้หลายอย่าง

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของ ASTM A105 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะเล็กน้อยตั้งแต่ ?” ถึง 48″ ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 เราผลิตหน้าแปลนในขนาดและระดับแรงดันที่หลากหลาย ตามมาตรฐานและข้อกำหนดเฉพาะ หน้าแปลนเหล่านี้สามารถรับความร้อนได้แตกต่างกัน โดยส่วนใหญ่จะใช้หน้าแปลนมาตรฐาน A105 สำหรับการใช้งาน มีวิธีการหลอม การชุบ และการแบ่งเบาบรรเทา การทำให้เป็นมาตรฐาน และการทำให้เป็นมาตรฐาน และการแบ่งเบาบรรเทา หน้าแปลนแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ตามการออกแบบและการใช้งาน เช่น หน้าแปลนสลิปและหน้าแปลนเชื่อมแบบซ็อกเก็ต

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105N หน้าแปลนข้อต่อแบบซัด
เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

หน้าแปลนเกรด ASTM A516 CS 70 ใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เช่น สะพาน อาคาร ชิ้นส่วนรถยนต์และรถบรรทุก ยานพาหนะราง ภาชนะรับแรงดัน หม้อต้มน้ำ วาล์ว เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ตู้สินค้า กระเป๋าเดินทาง อุปกรณ์ก่อสร้าง ท่อโครงสร้าง และเสาไฟฟ้า ฯลฯ

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

หน้าแปลนมีจำหน่ายคาร์บอนหลายประเภทตั้งแต่สูงไปต่ำ ยิ่งมีปริมาณคาร์บอนสูงเท่าใด ความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น หน้าแปลนเกรดสากลสามารถใช้งานได้ง่ายสำหรับการตั้งค่าความดันและอุณหภูมิที่แตกต่างกันในสภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดความเครียด

หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากแรงเค้นดัดงอ เนื่องจากวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน จึงไม่สามารถใช้หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนในสภาวะที่รุนแรงได้ สามารถเข้าถึงระดับหนึ่งได้ แต่ต้องไม่เกินโลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัมที่สูง ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างหน้าแปลน A105 และ A105n คือการรักษาความร้อนและความแข็งแรงให้เป็นปกติ เป็นวัสดุชนิดเดียวกันและมีองค์ประกอบเหมือนกัน การอบชุบด้วยความร้อนเท่านั้นที่สร้างความแตกต่างได้

เหล็กกล้าคาร์บอนได้รับคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพจากองค์ประกอบของวัสดุนี้ หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 485MPa และความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 250MPa วัสดุนี้ยังแข็งด้วยคะแนนความแข็ง HB Brinell 197 มีข้อกำหนดระดับผลิตภัณฑ์คลาส 1 และคลาส 2 ในหน้าแปลนเหล่านี้

แหล่งที่มาอันดับ 1 ของเราสำหรับหน้าแปลนตาบอด CS ASTM A105 คุณภาพสูง, หน้าแปลนคอเชื่อม ASTM A105 ในช่วงขนาด 1\/2″ ถึง 24″, 15 NB ถึง 600 NB, DN15 ถึง DN 100 เราขอเสนอหน้าแปลน WNRF SA105n ด้วย การตกแต่งผิวหน้าให้เหมาะกับ Raised Face, Flat Face และ RTJ และสามารถขึ้นรูปผิวหน้าอื่น ๆ ได้ตามคำขอ

เราจัดหาหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A 105 ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำหลากหลายรูปแบบ ซึ่งผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระดับสากล

หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน เหล็กกล้าคาร์บอน หน้าแปลน ASTM A105 ประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กอ่อน

หน้าแปลนเหล็กแผ่นคาร์บอนเชื่อมเข้ากับท่อซึ่งช่วยในการขันน็อตและเชื่อมต่อท่อหนึ่งเข้ากับอีกท่อหนึ่ง แสดงความเหนียวและความเหนียวที่ดี หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนเหล่านี้ทำงานได้ดีในอุณหภูมิต่ำ ใช้ในท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ ราคาของหน้าแปลนเหล่านี้อยู่ระหว่าง Rs 398 ถึง Rs 689

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างหน้าแปลนปลอกโลหะเหล็กกล้าคาร์บอน A350LF2 และเหล็กกล้าออสเทนนิติกอื่น ๆ คือความแข็งที่สูงกว่าของโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอน

หน้าแปลนเชื่อมชนเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถใช้ในระบบแรงดันที่ทำงานระหว่างบริการที่มีอุณหภูมิปานกลางถึงสูง เราผลิตตามข้อกำหนด ASTM ซึ่งครอบคลุมถึงส่วนประกอบท่อหลอมเหล็กกล้าคาร์บอนและไร้รอยต่อ หน้าแปลนของเรามีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นที่เกิดจากคลอไรด์ในสิ่งแวดล้อม สามารถรองรับงานหนักและแรงดันสูงได้

หน้าแปลนเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เน้นการประมวลผล อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การบำบัดน้ำ และการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ ใช้ประโยชน์จากท่อ ซึ่งช่วยให้การไหลของตัวกลางข้ามหน่วยโรงงานต่างๆ

หน้าแปลน Sorf และ Blind เป็นหน้าแปลนประเภททั่วไปในเกรด A105 ประเภทหน้าแปลนเหล่านี้สามารถแยกแยะได้ตามลักษณะบางประการ

ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง วิศวกรรม และปิโตรเคมีต่างๆ

หน้าแปลนคอเชื่อมจะสังเกตได้ง่ายที่ดุมเรียวยาว ซึ่งจะค่อยๆ ไปจนถึงความหนาของผนังจากท่อหรือข้อต่อ

ดุมเรียวยาวให้การเสริมแรงที่สำคัญสำหรับการใช้งานหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และ \/ หรืออุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเชื่อมคอ (หน้าแปลน WN) ติดกับท่อโดยการเชื่อมท่อเข้ากับคอของหน้าแปลนท่อ ช่วยให้สามารถถ่ายโอนความเค้นจากหน้าแปลนท่อคอเชื่อมไปยังตัวท่อได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ฐานของดุมของหน้าแปลนคอเชื่อมอีกด้วย

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ไม่ว่าจะใช้ระบบท่อประเภทใดในโรงงานของคุณ หน้าแปลนก็เป็นส่วนสำคัญของระบบ เป็นวิธีการเชื่อมต่อวาล์ว ปั๊ม ท่อ และอุปกรณ์ประเภทอื่นๆ หน้าแปลนมักมีเกลียวหรือเชื่อม ข้อต่อหน้าแปลนสามารถสร้างขึ้นได้โดยการขันน็อตสองหน้าแปลนเข้าด้วยกันและใช้ปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสอง เพื่อสร้างการซีลอย่างมีประสิทธิภาพ

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 ต้องการอุณหภูมิตั้งแต่ 500 องศาถึง 550 องศา ประเภทหน้าหน้าแปลนที่ต้องการคือ หน้าเรียบ หน้ายก แหวน ซึ่งรวมถึงเปอร์เซ็นต์คาร์บอน แมงกานีส และซิลิคอนที่ต่ำ โดยมีเหล็กคล้ายกับ AISI 1330 หน้าแปลนฟอร์จ ASTM A105 ผลิตขึ้นโดยใช้ขนาดและข้อมูลจำเพาะที่จำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์นี้

มาตรฐานสำหรับข้อกำหนดหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105 ครอบคลุมส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตลอดจนการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน ระบบแรงดันเหล่านี้ประกอบด้วยข้อต่อ astm a105 asme b16.5 แบบหน้าแปลน วาล์ว และส่วนประกอบที่คล้ายกันตามสั่ง

หน้าแปลนก็มีน้ำหนักที่แตกต่างกันตามขนาดที่แตกต่างกันเช่นกัน คุณสามารถติดต่อเราเพื่อขอแผนภูมิน้ำหนักหน้าแปลน ASTM A105 เพื่อทำความเข้าใจเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำหนักหน้าแปลนและเลือกจากหน้าแปลนต่างๆ ได้

หน้าแปลน A105 ANSI B16.5 ของเรามีไว้สำหรับสภาวะที่ไม่วิกฤต เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ เรามีสต็อกพร้อมที่ใหญ่ที่สุดของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 เช่น Weld Neck, Slip On, Socket Weld, A105N Orifice, Blind, Spectacle Blind Flanges, Ring Type Joint Flanges (RTJ) , Screwed \/ Threaded Flanges และ CS A105 ลด หน้าแปลน ฯลฯ

ผู้ผลิตหน้าแปลน ASTM A694 F52 ส่วนใหญ่ระบุว่าหน้าแปลนมีคุณสมบัติเชิงกลเพิ่มขึ้น เช่น ความต้านทานแรงดึงสูง ทนความร้อนได้ดี และทนต่อการกัดกร่อน

ASTM A105 ครอบคลุมถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมและส่วนประกอบท่อสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูงและแวดล้อมในระบบแรงดัน รวมถึงข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนที่คล้ายกันด้วย น้ำหนักสูงสุดของการตีขึ้นรูปที่ผลิตขึ้นซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานนี้คือ 10,000 วงกลม (4,540 กก.) การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่สามารถทำได้ตามมาตรฐาน A 266\/A266M ข้อมูลจำเพาะนี้ไม่ครอบคลุมถึงแผ่นท่อและการตีขึ้นรูปทรงกระบอกกลวงสำหรับเปลือกภาชนะรับความดัน

หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบที่อุณหภูมิต่ำ โดยใช้วัสดุคุณภาพสูงสุดและเทคโนโลยีขั้นสูง หน้าแปลนเหล่านี้ผลิตตามมาตรฐาน ASME, ASTM, ANSI, AISI และอื่นๆ ตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติ สลิปเหล็กกล้าคาร์บอนชุบแข็งบนหน้าแปลนเป็นที่ที่เหล็กและโลหะผสมเหล็กหล่อเสริมกำลังและแข็งตัว ผลิตภัณฑ์มีความเหนียว ความเหนียว และความสามารถในการแปรรูปที่ดี