หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105n

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนสูงถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

หน้าแปลน A350 LF2 Class 1 ถูกใช้มากที่สุดโดยคลาส 2 ถูกใช้ในการใช้งานเฉพาะ หน้าแปลนยังสามารถใช้ความร้อนเพื่อชุบแข็งได้ การรักษาความร้อนที่ผู้ผลิตใช้บนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 Lf2 นั้นรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา การชุบแข็ง และการบำบัดความร้อนด้วยการตกตะกอน หน้าแปลน A350 LF2 คลาส 1 และคลาส 2 มีคุณสมบัติทางเคมีและคุณสมบัติทางกลอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ระดับเกรด ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว ความแข็ง ฯลฯ ซึ่งใช้สำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น และหูของคุณยังใช้สำหรับอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย

cl.150 a105 หน้าแปลนตัก ansi 16.5 เป็นอีกประเภทหนึ่งที่มีข้อต่อตักเพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ?” ถึง 48″ มาตรฐานที่ควบคุมมิติข้อมูลอาจเป็น ANSI, ASME, DIN, EN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง
เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

หน้าแปลนที่ผลิตตามข้อกำหนด ASTM A350 LF3 สามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำถึง 150 องศาฟาเรนไฮต์ (LF3)

การใช้งานบางส่วน ได้แก่ การผลิตกระแสไฟฟ้า อุตสาหกรรมเยื่อและกระดาษ อุตสาหกรรมการขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งที่ใช้ไฟฟ้า เคมีภัณฑ์ชนิดพิเศษ และเภสัชภัณฑ์ การใช้งานอื่นๆ ที่พบว่ามีการใช้ได้แก่ คอนเดนเซอร์ การจัดการก๊าซ อุปกรณ์เคมี อุปกรณ์น้ำทะเล อุปกรณ์ทางเภสัชกรรม และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

การเพิ่มขึ้นขององค์ประกอบคาร์บอนทำให้เหล็กแข็งแรงและแข็งขึ้นหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน และยังมีความเหนียวน้อยลงอีกด้วย หากไม่มีการบำบัดความร้อน คาร์บอนที่สูงขึ้นจะลดความสามารถในการเชื่อม

หน้าแปลน SA350 LF2 ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเชื่อมต่อท่อ วาล์ว และปั๊ม มีหลายเกรดและชั้นเรียน สิ่งเหล่านี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและนำไปใช้ในภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมาย ผลิตขึ้นตามขนาดที่ระบุ หรือตามมาตรฐานขนาด เช่น ข้อกำหนด ASME และ API องค์ประกอบของวัสดุประกอบด้วยคาร์บอน ซิลิคอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ โมลิบดีนัม ทองแดง โครเมียม นิกเกิล วานาเดียม และไนโอเบียม

ASTM A105 เป็นข้อกำหนดวัสดุมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม รวมถึงสลักเกลียว น็อต สตัด และตัวยึดอื่นๆ ให้เป็นขนาดมาตรฐานหรือแบบกำหนดเอง สำหรับใช้ในบริการที่มีอุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน

หน้าแปลนคอเชื่อม astm a105n มีคอเชื่อมซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมหรือติดตั้งท่อเข้ากับหน้าแปลนได้ดีขึ้น

A105 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
ผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 ราคาที่ดีที่สุดของผู้ส่งออกหน้าแปลน ASTM A105 WNRF ผู้ถือหุ้นของหน้าแปลน RTJ เหล็กกล้าคาร์บอน ผู้ค้าส่งหน้าแปลน ASME SA105N เหล็กกล้าคาร์บอนคลาส 300 หน้าแปลนแบนเหล็กกล้าคาร์บอน A105N ผู้ค้าหน้าแปลน ASTM A105 เหล็กคาร์บอน EN 1092 1 จีน.

หน้าแปลนเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เน้นการประมวลผล อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การบำบัดน้ำ และการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ ใช้ประโยชน์จากท่อ ซึ่งช่วยให้การไหลของตัวกลางข้ามหน่วยโรงงานต่างๆ

หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และส่วนประกอบอื่นๆ ตามข้อกำหนด A694 เหมาะสำหรับบริการถ่ายเทแรงดันสูง

เรามีประสบการณ์มากมายในการทำงานในด้านการผลิตหน้าแปลน A105 เราเป็นผู้ผลิตหน้าแปลน astm a105 ที่ได้รับการยอมรับอย่างดี & ผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105

หน้าแปลนชนิดนี้จะเชื่อมเข้ากับท่อหรือข้อต่อที่มีการเจาะเต็มเพียงครั้งเดียว การเชื่อมแบบ V (Buttweld)

หน้าแปลนหล่อเป็นหน้าแปลนที่มีต้นทุนต่ำกว่า เหมาะสำหรับท่อแรงดันปานกลางและต่ำ มีลักษณะดังต่อไปนี้: ประสิทธิภาพการผลิตสูง ต้นทุนการผลิตต่ำ สามารถทำเป็นรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนที่ต่ำกว่า รูปร่างและขนาดที่แม่นยำของช่องว่างหน้าแปลนเหล็กหล่อ และปริมาณการประมวลผลน้อย

ระยะเวลารอคอยสินค้าที่รวดเร็วของเราถือเป็นเวลาที่รวดเร็วที่สุดในอุตสาหกรรม ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะถึงกำหนดส่ง ธุรกิจส่วนใหญ่ของเรามาจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดา แต่เรากำลังจะกลายเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลกอย่างรวดเร็ว

หน้าแปลน wn a350 lf2 มีความแข็งแรงและทนต่อแรงกระแทกปานกลาง และมีการใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการผลิตหน้าแปลนและข้อต่อ หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 เป็นหนึ่งในหน้าแปลนเชื่อมที่สามารถทำงานได้ดีมาก หน้าแปลนปลอมแปลง เกลียวหรือสกรูมีประโยชน์ในโอกาสต่างๆ สิ่งเหล่านี้ดีในการต้านทานแรงกด ความแข็งแรง และความทนทาน สิ่งเหล่านี้ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น อุตสาหกรรม โรงงานผลิตสารเคมี และอื่นๆ อีกมากมาย

คุณสมบัติของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนสูงมีความแข็งสูง มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และความเหนียวปานกลาง เหล็กกล้าคาร์บอนมีหลายขนาดและความแข็งแกร่ง ความต้านทานแรงดึงอยู่ในช่วงความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 485 MPa และความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 250 MPa หน้าแปลน ANSI B16.5 Class 150 เป็นระดับแรงดันปานกลางสำหรับหน้าแปลนมาตรฐาน B16.5

ASTM A105 ครอบคลุมถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมและส่วนประกอบท่อสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูงและแวดล้อมในระบบแรงดัน รวมถึงข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนที่คล้ายกันด้วย น้ำหนักสูงสุดของการตีขึ้นรูปที่ผลิตขึ้นซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานนี้คือ 10,000 วงกลม (4,540 กก.) การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่สามารถทำได้ตามมาตรฐาน A 266\/A266M ข้อกำหนดนี้ไม่ครอบคลุมถึงแผ่นท่อและการตีขึ้นรูปทรงกระบอกกลวงสำหรับเปลือกภาชนะรับความดัน

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนทำจากเหล็กคาร์บอนประเภทต่างๆ มีหลายเกรดและองค์ประกอบของวัสดุที่แตกต่างกัน ล้วนมีการสึกหรอสูงและมีความเหนียวสูง หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนมีจำหน่ายใน ASTM A105, A350 LF2, A694 F2, F46 และอื่นๆ อีกมากมาย ขนาดหน้าแปลนแตกต่างกันไปตั้งแต่ ANSI B16.5, 16.47 series A และ B และมาตรฐานสากลอื่นๆ ตามมาตรฐาน ASTM, ASME, ANSI และ DIN

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

นั่นหมายถึงหน้าแปลน A105N เป็นหน้าแปลน A105 ชนิดหนึ่ง แต่หน้าแปลน A105N มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าหน้าแปลน A105 ทั่วไปมีความแข็งแรงดีกว่าและประสิทธิภาพดีกว่าในการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำ

หน้าแปลนทำงานในระดับที่ลึกกว่าซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์ฟิตติ้ง ประการแรก ไม่เพียงแต่ช่วยในระหว่างการตรวจสอบเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้หน้าแปลน ASTM A105 เพื่อดัดแปลงหรือทำความสะอาดท่อในระบบได้อีกด้วย เมื่อเวลาผ่านไป เกิดความเสียหายในระบบ ในกรณีนี้การติดตามและตรวจสอบระบบทำได้ยาก

หน้าแปลนแบบปิดใช้เพื่อปิดวาล์วหรืออาจใช้เพื่อป้องกันการไหลของตัวกลางผ่านท่อ เมื่อใช้ร่วมกับวัตถุดิบคุณภาพดี CS SORF Flanges A105 นำเสนอโซลูชั่นป้องกันการรั่วซึม โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งส่งผ่านตัวกลางที่ไวไฟสูงข้ามระบบ

หน้าแปลน A350 Lf2 Class 2 ใช้ในการให้บริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่า หลังจากการทำงานที่ร้อนและก่อนการอุ่นซ้ำเพื่อการบำบัดความร้อน การตีจะต้องปล่อยให้เย็นลงต่ำกว่าช่วงการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก

หน้าแปลนคอเชื่อมมีสองรูปแบบ (รูปร่าง) แบบหนึ่งมีคอลดตามที่เราเรียกว่าลดหน้าแปลนคอเชื่อม อันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันของคอยาวทั่วไปที่เรียกว่าหน้าแปลนเชื่อมคอยาว

ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ การใช้หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปริมาณสูงได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเหมาะอย่างยิ่งเนื่องจากความสามารถในการทนต่อการใช้งานแรงดันสูง การขนส่งและกระจายน้ำมันและก๊าซผ่านระบบท่อโดยทั่วไปถือเป็นการใช้งานที่ทำให้เกิดความเครียดสูง

การใช้ Carbon Steel ASTM A105 Blind Flanges ช่วยให้ง่ายขึ้น หน้าแปลนแบบปิดใช้เพื่อปิดวาล์วหรืออาจใช้เพื่อป้องกันการไหลของตัวกลางผ่านท่อ

ASTM A105 Flange เป็นหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมที่ใช้ในระบบท่อสำหรับบริการที่อุณหภูมิสูงและบริการอุณหภูมิแวดล้อมในสภาวะแรงดันที่แตกต่างกัน

แม้ว่าหน้าแปลน ASME SA 694 F60 จะถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย แต่หน้าแปลน ASTM A694 F60 นั้นถูกใช้อย่างล้นหลามในระบบท่อแรงดันสูงสำหรับการลำเลียงน้ำมัน ก๊าซ และมวลรวมปิโตรเคมี