304 ทีออฟพร้อมข้องอและตัวลดขนาด

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

Inconel 718 เป็นซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูงในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่การแช่แข็งจนถึง 1400¡ãF Inconel 718 ยังมีแรงดึงและแรงกระแทกที่ดีเยี่ยมอีกด้วย

นิกเกิลและโครเมียมในปริมาณสูงในสเตนเลสออสเทนนิติกให้คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม รวมถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

อย่างไรก็ตาม 316L เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับโครงการที่ต้องใช้การเชื่อมจำนวนมาก เนื่องจาก 316 ไวต่อการสลายตัวของรอยเชื่อมมากกว่า 316L (การกัดกร่อนภายในรอยเชื่อม)

ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต ส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องมีการทำเครื่องหมายเพื่อเพิ่มความสามารถในการตรวจสอบวัสดุ งานมาร์กสามารถดำเนินการได้เนื่องจากจำนวนส่วนประกอบตามลำดับ นอกจากนี้ ทุกขนาดของแกนม้วนท่อจะต้องทำเครื่องหมายไว้ด้วยตัวเอง ร่องรอยบนส่วนประกอบจะต้องไม่ปนเปื้อนวัสดุ มิฉะนั้นร่องรอยอาจทำปฏิกิริยากับวัสดุได้ และอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้

สแตนเลส 304 มีจุดอ่อนอยู่ประการหนึ่ง นั่นคือ ไวต่อการกัดกร่อนจากสารละลายคลอไรด์หรือสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเกลือ เช่น ชายฝั่ง

การโจมตีเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยเกิดขึ้นในห้องและอุณหภูมิสูงในก๊าซแห้ง เช่น คลอรีนหรือไฮโดรเจนคลอไรด์ ที่อุณหภูมิสูงถึง 550C ในสื่อเหล่านี้ โลหะผสมนี้แสดงให้เห็นว่าเป็นหนึ่งในโลหะผสมที่ทนทานที่สุดในบรรดาโลหะผสมทั่วไป

ล้อแม็ก 600 ใช้ในการแปรรูปทางเคมีและอาหาร การอบชุบด้วยความร้อน คอนเดนเซอร์ฟีนอล การผลิตสบู่ ถังใส่ผักและกรดไขมัน และอื่นๆ อีกมากมาย

การประกอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปคือการประกอบส่วนประกอบของโครงสร้างในโรงงานหรือโรงงานประกอบอื่นๆ ก่อนที่จะขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้าง

Spools ท่อสำเร็จรูปแบบกำหนดเอง

ท่อเชื่อมด้วยหน้าแปลน

ท่อเชื่อมด้วยฟิตติ้ง

หน้าแปลนเชื่อมด้วยฟิตติ้ง

ข้อต่อถูกสร้างขึ้นโดยการขันน็อตสองหน้าแปลนเข้าหากันและปิดผนึกโดยใช้ปะเก็นต่างๆ หน้าแปลนมักทำจากอลูมิเนียม บรอนซ์ ทองเหลือง หรือเหล็กกล้าคาร์บอน วัสดุที่ต้องการมากที่สุดสำหรับการใช้งานหน้าแปลนทั่วไปคือเหล็กกล้าคาร์บอนหลอม นอกจากนี้ หน้าแปลนยังสามารถจัดชั้นภายในด้วยวัสดุบุผิวประเภทต่างๆ โดยปกติแล้ววัสดุหน้าแปลนจะถูกเลือกเป็นวัสดุเดียวกันกับวัสดุท่อ การเลือกวัสดุนี้ดำเนินการเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการกัดกร่อนของกัลวานิกที่อาจเกิดขึ้น การเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับหน้าแปลนนั้นเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A 182

เหล็กสำเร็จรูปนั้นเป็นเหล็กที่ประกอบด้วยเหล็ก

โลหะผสม B2 เป็นวัสดุที่มีความทนทานสูงต่อกรดอินทรีย์และกรดอนินทรีย์ส่วนใหญ่ เป็นวัสดุที่ทนต่อการหดตัว

หน้าแปลนตาบอดเป็นส่วนสุดท้ายของการจำแนกประเภทหน้าแปลน พวกมันถูกใช้เป็นตัวปิดปลายท่อวาล์วหรือปั๊ม เนื่องจากหน้าแปลนแบบตาบอดถูกใช้เป็นสิ่งกีดขวางการไหลของของไหล จึงเป็นส่วนที่รับแรงกดสูงสุดของระบบหน้าแปลน

โลหะผสมสารละลายแข็ง MONEL 400 สามารถชุบแข็งได้ด้วยงานเย็น แต่สามารถเป็นงานร้อนหรืองานเย็นได้ จากนั้นจึงอบอ่อนเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนและเชื่อมโดยใช้กระบวนการเชื่อมที่เหมาะสม

Spools ท่อสำเร็จรูปแบบกำหนดเอง

ท่อเชื่อมด้วยหน้าแปลน

ท่อเชื่อมด้วยฟิตติ้ง

หน้าแปลนเชื่อมด้วยฟิตติ้ง

ข้อกำหนดของประเภทหน้าแปลนทำได้ผ่านมาตรฐาน ASME B16.5 ดังนั้นหน้าแปลนจึงจัดเป็น; คอเชื่อม, สลิปออน, เชื่อมซ็อกเก็ต, ข้อต่อตัก, มู่ลี่เกลียว หน้าแปลนแบบเชื่อมคอนั้นง่ายต่อการจดจำ ส่วนนูนทรงกระบอกที่มีรัศมีเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จะเชื่อมต่อกับส่วนกลวงหลัก

อัลลอยด์ 317L สามารถเชื่อมและแปรรูปได้อย่างง่ายดายโดยวิธีปฏิบัติในการผลิตมาตรฐานของร้านค้า?

Monel 400 เป็นโลหะผสมนิกเกิล ทองแดง (ประมาณ 67% Ni ¨C 23% Cu) ที่ทนทานต่อน้ำทะเลและไอน้ำที่อุณหภูมิสูง รวมถึงเกลือและสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

ชิ้นส่วนที่ประกอบขึ้นจะถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน จากนั้นจึงขนส่งไปยังไซต์เดิมและประกอบเข้าด้วยกัน โดยทั่วไปจะใช้แนวคิดนี้เพื่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน หน่วยอุตสาหกรรม โกดัง ฯลฯ

โลหะผสม C 276 ยังถูกกำหนดให้เป็นโลหะผสม C276, Inconel C 276 หรือ Hastelloy C ซึ่งเป็นซูเปอร์อัลลอยที่มีส่วนผสมของโมลิบดีนัม นิกเกิล และโครเมียมอย่างลงตัว มีการเติมทังสเตนซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ซีรีส์ Alloy 800 (Incoloy 800, 800H และ 800HT) เป็นซูเปอร์อัลลอยนิกเกิล เหล็ก โครเมียมที่ให้ความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน คาร์บูไรเซชัน และการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูงประเภทอื่นๆ ล้อแม็ก 800 (UNS N08800), ล้อแม็ก 800H (UNS N08810) และล้อแม็ก 800HT (UNS N08811) มีปริมาณนิกเกิล โครเมียม และเหล็กเท่ากัน ยกเว้นปริมาณไทเทเนียมและอลูมิเนียมทั้งหมด (0.85 ถึง 1.2%) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงที่เหมาะสมที่สุด .

ผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ผลิตระบบภายใต้ชุดคุณภาพและความแม่นยำที่ระบุ เพื่อให้ได้ขนาดที่เหมาะสมที่ไซต์งาน และเพื่อรักษาคุณสมบัติทางเทคนิคที่จำเป็นตามที่ลูกค้ากำหนด

แกนท่อผลิตโดยการใช้ท่อดิบและอุปกรณ์ท่อ กระบวนการตัดท่อดิบจะดำเนินการตามขนาดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งเหมาะสมกับข้อต่อท่อและส่วนประกอบอื่นๆ

ต้องใช้กระบวนการประกอบและเชื่อมหลังจากเสร็จสิ้นขอบของชิ้นส่วนแล้ว ดังนั้นสำหรับแกนท่อสแตนเลสและเหล็กคาร์บอน ชิ้นส่วนจึงสามารถวางบนฐานเหล็กหรือฐานไม้ได้ นอกจากนี้ จะต้องลดโอกาสในการสัมผัสระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิมให้เหลือน้อยที่สุด

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นขององค์ประกอบของ Inconel 718¡′s คือการเติมไนโอเบียมเพื่อให้เกิดการแข็งตัวตามอายุ ซึ่งช่วยให้สามารถหลอมและเชื่อมได้โดยไม่ต้องแข็งตัวเองในระหว่างการทำความร้อนและความเย็น

การผลิตแกนม้วนท่อมีความสำคัญมาก เนื่องจากการก่อสร้างเรือและอุตสาหกรรมทางทะเลอื่นๆ ต้องใช้การวางท่อที่เข้มข้น แกนม้วนท่อสร้างข้อได้เปรียบอย่างมากเนื่องจากช่วยลดข้อจำกัดของพื้นที่ในไซต์งาน

แกนท่อมักจะใช้กับโครงสร้างคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในการก่อสร้าง

การใช้งานในการกัดกร่อนโดยทั่วไป ได้แก่ การผลิตไทเทเนียมไดออกไซด์ (เส้นทางคลอไรด์) การสังเคราะห์เปอร์คลอโรเอทิลีน ไวนิลคลอไรด์โมโนเมอร์ (VCM) และแมกนีเซียมคลอไรด์

วัสดุ Inconel 625 มีความแข็งแรงและความแข็งดีเยี่ยม มีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 120Ksi และกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 60ksi นอกจากนั้นยังสามารถยืดออกได้ง่ายถึง 30% และยังมีความสามารถในการทำงานที่ดีเยี่ยมอีกด้วย

Hastelloy C 276 ต้านทานการสะสมตัวของขอบเกรนในบริเวณที่ได้รับความร้อนจากการเชื่อม ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับกระบวนการแปรรูปทางเคมีและปิโตรเคมีส่วนใหญ่ในสถานะที่เป็นรอยเชื่อม โลหะผสมต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปและเฉพาะจุด รวมถึงการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการกัดกร่อนจากความเค้นแตก