โลหะผสม 20 ทีพร้อมข้อศอกและตัวลดขนาด

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

แกนท่อมักจะใช้กับโครงสร้างคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในการก่อสร้าง

ล้อแม็ก 317L มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสารเคมีหลายชนิด ต้านทานการโจมตีของกรดซัลฟิวริก คลอรีนที่เป็นกรด และกรดฟอสฟอริก

คุณสมบัติของโลหะผสมทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในน้ำทะเล รวมถึงการปราศจากการโจมตีในท้องถิ่น (การกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก) ความต้านทานต่อการกัดกร่อน ความล้าสูง ความต้านทานแรงดึงสูง และความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความเครียดจากคลอไรด์ ไอออน การกัดกร่อน

มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ

ต้องสร้างระบบเชื่อมชนทั้งหมดโดยมีปลายแบบเอียง ข้อศอกเชื่อมชน 90¡ã ผลิตขึ้นเพื่อให้ทำมุมตั้งฉากในทุกทิศทาง มีให้เลือกทั้งแบบรัศมีสั้นและยาว สามารถรักษาการตรึงที่ต้องการและการวางศูนย์กลางที่ถูกต้องระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ได้โดยใช้รัศมีที่คำนวณได้อย่างแท้จริง

Alloy X ขึ้นชื่อในด้านความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิสูงเป็นเลิศ และสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 2200¡ãF โลหะผสมยังสามารถประดิษฐ์ได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติพร้อมคุณสมบัติการขึ้นรูปและการเชื่อม นอกจากนี้ Hastelloy X ยังทนทานต่อการกัดกร่อน ความร้อน และออกซิเดชัน และสามารถทนต่อบรรยากาศและออกซิเดชันที่รีดิวซ์หรือเป็นกลางได้

ด้วยการเติมไนโตรเจนเป็นสารเสริมความแข็งแกร่ง โลหะผสมจึงสามารถได้รับการรับรองเป็นอัลลอยด์ 317 (UNS S31700) ได้

Hastelloy B2 ป้องกันการก่อตัวของตะกอนคาร์ไบด์ขอบเกรนในบริเวณที่ได้รับความร้อนจากการเชื่อม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกระบวนการทางเคมีส่วนใหญ่ในสภาวะที่เป็นรอยเชื่อม บริเวณรอยเชื่อมที่ได้รับความร้อนช่วยลดการตกตะกอนของคาร์ไบด์และขั้นตอนอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่สม่ำเสมอ
โลหะผสม B2 ยังมีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวของรูพรุนและการกัดกร่อนจากความเค้น

โลหะผสมสารละลายแข็ง MONEL 400 สามารถชุบแข็งได้ด้วยงานเย็น แต่สามารถเป็นงานร้อนหรืองานเย็นได้ จากนั้นจึงอบอ่อนเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนและเชื่อมโดยใช้กระบวนการเชื่อมที่เหมาะสม

สิ่งเหล่านี้มีข้อดีของนิกเกิลและโมลิบดีนัมที่ให้ความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่ลดลงมากที่สุด ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันยังสูงในวัสดุเหล่านี้เนื่องจากการเติมโครเมียม

การเอาชนะผลกระทบของเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากการกัดกร่อน ความเครียด และอุณหภูมิที่รุนแรง และผลกระทบต่อต้นทุนจากอัตราความล้มเหลวและความปลอดภัยได้ผลักดันให้อุตสาหกรรมมองหาวัสดุเช่น Monel 400 ซึ่งให้ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

ท่อดิบจะถูกตัดตามขนาดที่ต้องการและย้ายพร้อมกับอุปกรณ์ท่อไปยังโต๊ะติดตั้ง ซึ่งส่วนประกอบบางส่วนจะประกอบเข้าด้วยกัน (เช่น เชื่อมต่อชั่วคราว) การประกอบย่อยที่เกิดขึ้น (ส่วนหนึ่งของแกนม้วนท่อสุดท้าย) ดำเนินต่อไปด้วยการเชื่อม (เช่น การเชื่อมต่อแบบถาวร) ก่อนที่จะกลับมาที่โต๊ะประกอบและติดตั้งกับส่วนประกอบแกนม้วนอื่น ๆ

ขอบพื้นผิวของส่วนประกอบจะต้องเรียบเสมอกัน และต้องกำจัดสิ่งเจือปนบนพื้นผิวออก มีการนำกระบวนการบากไปที่ขอบของชิ้นส่วน มีการใช้เครื่องเจียรสำหรับกระบวนการบาก ประเภทของเครื่องเจียรสำหรับการบากจะแตกต่างกันไปสำหรับส่วนประกอบที่เป็นสแตนเลสและส่วนประกอบที่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอน

อินโคเนลเป็นซูเปอร์อัลลอยด์ที่ประกอบด้วยนิกเกิล โครเมียม และโมลิบดีนัมที่มีความเข้มข้นสูง Inconel 625 มีความทนทานสูงต่อตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและออกซิไดซ์ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย โลหะผสมเหล่านี้มีความเหนียวที่ดีเยี่ยมและขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม สามารถเชื่อมได้ง่ายและทนทานต่อการเกิดคาร์บูไรเซชันหรือการทำให้เป็นเม็ดหลังการเชื่อม

เหล็กสำเร็จรูปใช้ประโยชน์จากการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปนอกสถานที่เพื่อปรับปรุงความเร็วหรือการก่อสร้างและความสามารถในการคาดการณ์ต้นทุนของโซลูชัน

AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

ล้อแม็ก 400 มีความแข็งแรงต่ำในสภาวะอบอ่อน ดังนั้นจึงอาจใช้อุณหภูมิที่หลากหลายเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

โลหะผสม 904L มีประสิทธิภาพเหนือกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกอื่น ๆ เนื่องจากมีการผสมนิกเกิลและโมลิบดีนัมในระดับที่สูงขึ้น

ล้อแม็ก K500 ได้รับการขัดเกลาโดย Electro Slag Rinning (ESR) เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุที่สะอาดที่สุดและมีคุณภาพสูงสุดจะถูกส่งมา

โลหะผสมยังต้านทานบรรยากาศที่มีแอมโมเนีย เช่นเดียวกับก๊าซไนโตรเจนและก๊าซคาร์บูไรซิ่ง

แท่นเชื่อมแบบซ็อกเก็ตผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ASTM ASME B16.11 มาตรฐานเหล่านี้ปรับให้เหมาะสมและตัดสินใจพิกัดความดันและอุณหภูมิ รัศมี และวัสดุที่จำเป็นสำหรับการผลิตทีออฟอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ มาตรฐาน B16.11 ยังใช้ได้เฉพาะกับเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมเท่านั้น แท่นเชื่อมแบบซ็อกเก็ตสามารถผลิตได้เป็นสามประเภทแรงดัน ได้แก่ คลาส 3000 คลาส 6000 และคลาส 9000

Incoloy Alloy 800 ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ที่ต้องมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน การเกิดคาร์บูไรเซชัน และผลกระทบที่เป็นอันตรายอื่นๆ จากการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง

วัสดุสแตนเลส 904L \/ 1.4539 สามารถใช้ทำแผ่นและแถบรีดร้อนและเย็น ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป เหล็กเส้น ลวดรีดและโปรไฟล์ รวมถึงท่อไร้ตะเข็บและเชื่อมสำหรับงานรับแรงดัน

ใช้สำหรับส่วนประกอบที่ต้องสัมผัสกับน้ำทะเลและความเครียดทางกลสูง

ทีเชื่อมชนสามารถรักษาการไหลตรงหรือลดการไหลซึ่งขึ้นอยู่กับระบบท่อที่สั่ง กิ่งก้านลด (ทีลด) ทำการเชื่อมต่อตั้งฉากกับสายหลัก รัศมีของทีออฟมักจะเล็กกว่าเส้นการไหลหลัก รัศมีของทีตรงถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่มีรัศมีใกล้เคียงกับเส้นไหลหลัก

ภายใต้สภาวะการออกซิไดซ์และรีดิวซ์แบบสลับกัน โลหะผสมอาจได้รับผลกระทบจากปฏิกิริยาออกซิเดชันแบบเลือกเฟ้น

อุปกรณ์กระบวนการที่ใช้ในการผลิตไฮโดรคาร์บอนที่มีคลอรีนและฟลูออริเนต

การผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปอาจมีได้หลายประเภทและดำเนินการในระดับต่างๆ มากมาย ตั้งแต่การผลิตส่วนประกอบขนาดเล็กและส่วนประกอบย่อยไปจนถึงการประกอบแบบเชื่อมและสลักเกลียวขนาดใหญ่ ซึ่งต้องมีความท้าทายด้านลอจิสติกส์ที่สำคัญในการขนส่งไปยังไซต์งาน

การใช้งานในการกัดกร่อนโดยทั่วไป ได้แก่ การผลิตไทเทเนียมไดออกไซด์ (เส้นทางคลอไรด์) การสังเคราะห์เปอร์คลอโรเอทิลีน ไวนิลคลอไรด์โมโนเมอร์ (VCM) และแมกนีเซียมคลอไรด์

Inconel 600 มีลักษณะการขึ้นรูปเย็นซึ่งโดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับเหล็กกล้าไร้สนิมโครเมียม นิกเกิล