หน้าแปลนท่อ 317L Din 65 ฟิตติ้งคลาส 150 แผ่นสลิปปากพร้อมหน้าแปลน Dn500

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ชิ้นส่วนประเภท แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์ก็สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลน SS 316\/316L เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในอุตสาหกรรม หน้าแปลน SS เหล่านี้ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติ เช่น ความต้านทานการกัดกร่อน การกัดกร่อนแบบรูพรุน และรอยแยกได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับประเภท 304

สแตนเลสประเภท 316L มีการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเติมโมลิบดีนัม

หน้าแปลน ASME B16 47 Series A มีความหนา หนักกว่า และแข็งแรงกว่าหน้าแปลน Series B หน้าแปลน A series สามารถรับน้ำหนักภายนอกได้มากกว่าหน้าแปลน B series หน้าแปลน ASME B16.47 Series B ต้องใช้ตัวยึดจำนวนน้อยกว่าหน้าแปลน Series A

หน้าแปลนตักสแตนเลสประเภท 304 มีปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.07% ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำดีเยี่ยม เราคือซัพพลายเออร์ที่มีความหลากหลายและกว้างที่สุดของหน้าแปลนท่อสแตนเลส 304 ประโยชน์ของหน้าแปลนของเราได้แก่ อายุการใช้งานยาวนาน พื้นผิวสวยงาม สะอาด และค่าบำรุงรักษาต่ำ

หน้าแปลน Incoloy 925 มักใช้กับเพลาเดินเรือและเพลาปั๊มหรือระบบท่อที่มีความแข็งแรงสูง

ความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม AL 6XN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ทั่วไป และเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลที่มีราคาแพงกว่าในการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการขึ้นรูป การเชื่อม ความแข็งแรง และการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

เราจัดหาหน้าแปลนเชื่อมชนแบบยาว ASTM A182 F11 ที่เติมไนโอเบียมและไททาเนียมในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การก่อสร้าง รถไฟ และการบินและอวกาศ เพื่อต้านทานการแพ้และความแข็งแกร่งสูงสุด เราติดตามแนวโน้มของตลาดและความต้องการอย่างใกล้ชิดเพื่อคิดค้นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ยั่งยืนและประหยัดซึ่งสามารถปรับแต่งได้ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์และทนทาน 100%

หน้าแปลน astm a182 f304 ทำจากสเตนเลสออสเทนนิติกขั้นพื้นฐาน หน้าแปลนเหล่านี้อยู่ภายใต้ข้อกำหนด ASTM A182 สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง HT PIPE เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายหน้าแปลนสแตนเลส 304 ชั้นนำในหลากหลายขนาดและขนาด วัสดุหน้าแปลนคือโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% พร้อมด้วยคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซิลิคอน และซัลเฟอร์

ข้อมูลจำเพาะนี้รวมถึงหน้าแปลนสำหรับการใช้งานเกรดภาชนะรับความดัน วัสดุมีความแข็งแรงดี ทนทานต่อการกัดกร่อนทั่วไป มีอุณหภูมิการทำงานสูง ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำของหน้าแปลนสแตนเลส 304 คือ 215MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำคือ 505MPa

HT PIPE เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์และผู้ค้าชั้นนำของหน้าแปลน SS 304 ซึ่งชุบนิกเกิลเพื่อรักษาองค์ประกอบของออสเทนนิติกที่อุณหภูมิต่ำกว่า หน้าแปลนสลิปสแตนเลส 304 เป็นสแตนเลสออสเทนนิติกที่มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าสแตนเลส 317

SS 316 สลิปออนหน้าแปลน
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า “การเปราะร้อน” เมื่อเหล็กเย็นตัวลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

โลหะผสม AL 6XN (UNS N08367) เป็นโลหะผสมสเตนเลสที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน ¡°ซุปเปอร์ออสเทนนิติก ¡± โลหะผสม AL 6XN ได้รับการออกแบบให้เป็นวัสดุทนน้ำทะเล และตั้งแต่นั้นมาก็แสดงให้เห็นว่าสามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงได้หลากหลาย

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

มาตรฐานแตกต่างกันไปตั้งแต่ B16.5, B16.47 และในซีรีส์ A และ B ที่แตกต่างกัน มีหลายประเภทขึ้นอยู่กับการผลิต เช่น หน้าแปลนคอเชื่อม ASME SA182 เกรด 316TI หน้าแปลนคอเชื่อมมีประโยชน์เนื่องจากคอเชื่อมเข้ากับหน้าแปลน ซึ่งช่วยให้ยึดเกาะได้ดีขึ้น มาตรฐานที่แตกต่างกัน เช่น หน้าแปลน DIN 1.4571 จะกำหนดขนาด เส้นผ่านศูนย์กลาง และความหนาของผนังของหน้าแปลน

กระบวนการติดตั้งหน้าแปลน SO สแตนเลส 304 นั้นค่อนข้างง่าย ประการแรก ปลายท่อจะถูกเตรียมโดยการทำความสะอาด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าแปลน 1.4301 ปราศจากความเสียหายและเศษซาก ถัดไป หน้าแปลน S30400 วางอยู่บนท่อและจัดตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวหรือก๊าซจะไหลได้อย่างราบรื่น ในที่สุด โบลต์จะถูกขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย โดยระวังไม่ให้โบลต์แน่นเกินไปเพราะอาจทำให้หน้าแปลนหรือท่อเสียหายได้

หน้าแปลนสแตนเลส 310 ประกอบด้วยเกรดสแตนเลสที่มีนิกเกิลและโครเมียมในปริมาณสูง เป็นโลหะผสมโครเมียมนิกเกิลที่มีโครเมียม 24% และนิกเกิล 19% ในองค์ประกอบ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

สแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม เคมี พลังงานนิวเคลียร์ การผลิตอาหาร การก่อสร้าง การต่อเรือ การทำกระดาษ ยา และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

หน้าแปลนสแตนเลส A182 321 เป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่ทำจากสแตนเลสคุณภาพสูงที่ใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรม หน้าแปลน ASTM A182 321 เรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลนเหล็ก 321 และได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อท่อสองท่อเข้าด้วยกันในลักษณะที่ปลอดภัยและป้องกันการรั่วซึม

เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 316 ของเราสามารถเชื่อมและกลึงได้อย่างง่ายดายผ่านแนวทางปฏิบัติในการผลิตมาตรฐานของร้านค้า

สแตนเลสเกรด 304 เป็นสแตนเลสมาตรฐาน “18\/8”; เป็นสเตนเลสสตีลที่มีความอเนกประสงค์และใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในผลิตภัณฑ์ รูปทรง และการตกแต่งที่หลากหลายกว่าชนิดอื่นๆ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลน ASTM B649 UNS N08904
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 904 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

ASTM A182 F317 หน้าแปลนสแตนเลสที่ยั่งยืนและให้ผลกำไร ซึ่งรวมเอาการออกแบบและคุณสมบัติที่รองรับความต้องการของอุตสาหกรรมที่หลากหลาย หน้าแปลน SS DIN 1.4845 ที่เรานำเสนอมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนสูง

หน้าแปลนสแตนเลส 310 ประกอบด้วยเกรดสแตนเลสที่มีนิกเกิลและโครเมียมในปริมาณสูง เป็นโลหะผสมโครเมียมนิกเกิลที่มีโครเมียม 24% และนิกเกิล 19% ในองค์ประกอบ Navstar Steel คือผู้ผลิตและจำหน่ายหน้าแปลนสแตนเลส 310 ในรูปแบบต่างๆ ชั้นนำ