ASME SA 234 ข้อต่อท่อเหล็กกล้าคาร์บอน WPB ท่อโค้ง

หน้าแปลนตาบอด a105 ถูกหลอมขึ้นระหว่าง 1,700¡ãF ถึงและ 2,200¡ãF ตามด้วยการดับและแบ่งเบาบรรเทา

Carbon Steel A105 ครอบคลุมถึงส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม เช่น หน้าแปลน ข้อต่อวาล์ว ฯลฯ

ตัวยึดเหล็กคาร์บอนมักเคลือบด้วย PTFE อุตสาหกรรม (ย่อมาจาก polytetrafluoroethylene) ในการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน และคุ้มค่าในเชิงเศรษฐกิจ SAE AISI 1018, 1020, 1040, 1045\/CK45 เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปที่ใช้ในการผลิตตัวยึดเหล่านี้ ข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม เช่น ASTM A36, A193, A194, A307, A354, A449, A540, A563, F1554 และ SAE J429 ครอบคลุมเกรดตัวยึดเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน

อุปกรณ์เหล่านี้มักใช้ในท่อแรงดันและภาชนะรับความดัน\/ถังที่อุณหภูมิต่ำกว่า

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ในบรรดาการใช้งานทั้งหมด ประเภทการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือเพลา แท่ง A694 มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และสามารถนำมาใช้ในการใช้งานได้ เหล็กเส้นกลมมีทั้งแบบรีดเย็นและรีดร้อน มีผิวสำเร็จที่สมบูรณ์แบบและมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำ

ในอุตสาหกรรมการผลิต การผลิตทำได้โดยใช้วัสดุดิบและโลหะผสมที่มีคุณภาพดีที่สุดอย่างเห็นได้ชัด จึงมีแนวโน้มที่จะเสนอคุณลักษณะที่ดีต่างๆ

บางส่วนเป็นอุปกรณ์แปลนและฟอร์จ ใช้สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด ASTM A105 นี้เหมาะสมที่สุดกับระบบแรงดันที่ต้องการบริการที่อุณหภูมิสูง

เป็นที่รู้กันว่าอุปกรณ์ท่อเหล็กโลหะผสม ASTM A234 WP9 ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและโดยทั่วไปได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการ การป้องกันพิเศษสำหรับข้อต่อท่อเชื่อมฝาจานโลหะผสมเหล็ก WP9 เหล่านี้ควรอยู่ห่างจากอินพุตความร้อนสูงเกินไป

เมื่อใช้ร่วมกับวัตถุดิบคุณภาพดี CS SORF Flanges A105 นำเสนอโซลูชั่นป้องกันการรั่วซึม โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งส่งผ่านตัวกลางที่ไวไฟสูงข้ามระบบ

ตัวลด Smls ของเหล็กกล้าคาร์บอน A234 WPB เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไร้รอยต่อซึ่งช่วยลดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ เว้นแต่จะระบุไว้สำหรับแผ่นหรือแผ่นเหล็กคาร์บอน เหล็กอาจทำด้วยเม็ดหยาบหรือเม็ดละเอียด ASTM A234 WP9 ใดจะต้องทำขึ้นเพื่อการฝึกเมล็ดละเอียด

หน้าแปลนชนิดนี้จะเชื่อมเข้ากับท่อหรือข้อต่อที่มีการเจาะเต็มเพียงครั้งเดียว การเชื่อมแบบ V (Buttweld)

อุปกรณ์เชื่อมปลอมแปลงซ็อกเก็ตเหล็กคาร์บอน ASTM A105 มักจะ ¡°ทำให้เป็นมาตรฐาน¡± การบำบัดความร้อน ปราศจากความเครียดภายในใด ๆ ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

หน้าแปลนคอเชื่อม astm a105n มีคอเชื่อมซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมหรือติดตั้งท่อเข้ากับหน้าแปลนได้ดีขึ้น

ท่อเหล็กสามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

ASTM A350 (ASME SA350) เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและหน้าแปลนหลอมเหล็กโลหะผสมต่ำและอุปกรณ์หน้าแปลนสำหรับบริการที่อุณหภูมิต่ำ หน้าแปลน ASTM A350 LF2 มีทั้งแบบเชื่อมหรือแบบสกรู หน้าแปลนถูกขันหรือเชื่อมเข้ากับท่อเพื่อเชื่อมต่อระหว่างท่อ การรักษาความร้อนที่ผู้ผลิตใช้บนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 Lf2 นั้นรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา การชุบแข็ง และการบำบัดความร้อนด้วยการตกตะกอน

ข้อกำหนดสำหรับมาตรฐาน Iso Class 4.8 ครอบคลุมถึงตัวยึดเกรด 4.8 เช่น Bolts\/Screws\/Studs สลักเกลียวคลาส 4.8 นี้อาจมีเกลียวหยาบและมีเกลียวละเอียด สลักเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานคลาส 4.8 ผลิตจากโลหะผสมคาร์บอนต่ำหรือปานกลาง

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เกรด A350 Gr Lf2 ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหน้าแปลนและข้อต่อ

เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำของ SA105N หน้าแปลนคอลดรอยเชื่อม และลูกค้าเดิมของเราพอใจกับผลิตภัณฑ์ของเราเสมอเนื่องจากมีคุณภาพและราคาที่สมเหตุสมผล

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นเหล็กกล้าที่องค์ประกอบโลหะผสมหลักคือคาร์บอน เหล็กถือเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนเมื่อไม่มีข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับโครเมียม โคบอลต์ โมลิบดีนัม นิกเกิล ไทเทเนียม ทังสเตน หรือองค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ เหล็กกล้าคาร์บอนสามารถทำให้แข็งขึ้นและแข็งแรงขึ้นได้ด้วยการอบชุบด้วยความร้อน การวัดความแข็งและความแข็งแรงเหล่านี้กำหนดโดยปริมาณคาร์บอน ยิ่งปริมาณคาร์บอนสูง เหล็กก็จะยิ่งแข็งและแข็งแรงมากขึ้นเท่านั้น

ข้องอท่อโลหะผสมเหล็ก A234 WP9 ของเรามีจำหน่ายในการเชื่อมต่อปลายท่อหลายแบบเช่นเกลียว, เหลี่ยม, สี่เหลี่ยม, ร่อง, งอ, มีหนามและไร้รอยต่อและมีความหนาของผนังที่หลากหลาย เกลือในโลหะผสมเหล็ก WP9 ลดท่ออาจสร้างขึ้นเมื่อ กรดไฮโดรคลอริกทำปฏิกิริยากับเหล็กและทองแดง

ข้องอ A234 WPB SCH 80 เหล่านี้มีจำหน่ายหลายขนาด วัตถุประสงค์ของการใช้ข้องอ ASTM A234 gr WPB คือการเปลี่ยนทิศทางหรือการไหลในระบบท่อ

เหล็กเส้นกลม LF3 เหล็กกล้าคาร์บอนมีความต้านทานการกัดกร่อนต่อการกัดกร่อนทั่วไปได้ดีที่สุด แท่งเหล็กคาร์บอน LF3 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสร้างสะพานตึกระฟ้าและการต่อเรือ แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 มักใช้ในอุปกรณ์ทางเภสัชกรรม แท่งกลมเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและวาล์ว

ข้อศอก A234 WPB B16.9 เหล่านี้ใช้ในการก่อสร้างระบบท่อ เรากำลังผลิตข้อศอก ASTM A234 WPB จากท่อโดยใช้วิธี "แมนเดรล" ซึ่งช่วยให้ท่อสามารถขยายและโค้งงอได้พร้อมกัน

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

ข้องอ ASTM A234 WPB ที่พบบ่อยที่สุด 5 ข้อเป็นที่ต้องการเป็นหลัก ได้แก่ ข้องอ 45¡ã, 90¡ã และ 180¡ã ทั้งสามข้อในรุ่น "รัศมียาว" และนอกเหนือจากนั้น 90¡ã และ 180¡ã ข้อศอกทั้งสองแบบในรุ่น "รัศมีสั้น"