บ้าน "วัสดุ ฮาสเตลลอย Hastelloy C276 เพลทบริเวณที่ได้รับความร้อนจากการเชื่อม
หน้าแปลนเกลียว Hastelloy B3 ในราคาสมเหตุสมผล

Hastelloy C276 เพลทบริเวณที่ได้รับความร้อนจากการเชื่อม

Hastelloy C276 เป็นโลหะผสมที่น่าเกรงขามของโมลิบดีนัม โครเมียม นิกเกิล และทังสเตนเล็กน้อย เพลต Hastelloy C276 มีนิกเกิลและโมลิบดีนัมในระดับสูง ซึ่งให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของรอยแยกและการเป็นรูพรุนในสภาวะรีดิวซ์ ในขณะที่โครเมียมให้ความต้านทานต่อตัวกลางออกซิไดซ์

เรตติ้ง4.5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ212ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

Hastelloy C276 Perforated Coils ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับความต้านทานแรงดึง ความต้านทานต่อการกัดกร่อนสูง และความสามารถในการผลิตสูง และนิยมใช้ในตะแกรง ตัวกรอง เครื่องกระจายอากาศ ตัวกรอง เครื่องซักผ้า\/ถังอบผ้า และอุปกรณ์ทางการแพทย์ ควรพิจารณาคอยล์ Hastelloy C276 เพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความต้านทานต่อกรดแร่ที่มีการปนเปื้อนร้อน สารอินทรีย์และอนินทรีย์ที่ปนเปื้อนคลอไรด์ คลอรีน กรดฟอร์มิกและกรดอะซิติก อะซิติก อะซิติกแอนไฮไดรด์ น้ำทะเล และสารละลายน้ำเกลือ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    ฮาสเตลลอย เพิ่มเติม
    หน้าแปลนเกลียว Hastelloy B3 ในราคาสมเหตุสมผล

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน