HT A403 WP904L S 1.25” SCH40S 8918 ที

ข้อต่อท่อสแตนเลส 904L ได้รับการออกแบบโดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้ความต้านทานการกัดกร่อนในระดับปานกลางถึงสูงในอุตสาหกรรมแปรรูปที่หลากหลาย

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ341ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

โลหะผสม 904L สามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย: การจัดเก็บและขนส่งกรดซัลฟิวริก เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เหล็กชนิดนี้สามารถสัมผัสกับอุณหภูมิประมาณ 1,500 องศาฟาเรนไฮต์ได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องปรับขนาด มีประสิทธิภาพในการเชื่อมที่ดี มีความแข็งแรงในการแตกร้าวสูง , การดัดท่อ, ความร้อนและการกัดกร่อน และความเสถียร นอกจากนี้ ความสามารถในการเปลี่ยนรูปเย็นยังดีมาก ถังกรดซัลฟิวริก อุปกรณ์ควบคุมมลพิษ เครื่องจักรแปรรูปทางเคมี และการผลิตกรด โดยทั่วไปหน่วยจะใช้อุปกรณ์ที่ทำจากเกรดนี้

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    สแตนเลส 304\/304L มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงเมื่อความเข้มข้นของจุดเดือดของกรดไนตริกน้อยกว่าหรือเท่ากับ 65% สารละลายอัลคาไลน์และกรดอินทรีย์และอนินทรีย์ส่วนใหญ่มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเช่นกัน เหล็กกล้าโลหะผสมสูงที่สามารถต้านทานการกัดกร่อนในอากาศหรือตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทางเคมี เหล็กกล้าไร้สนิมมีพื้นผิวที่สวยงามและทนต่อการกัดกร่อน และไม่ต้องรอการปรับสภาพพื้นผิวด้วยสี และออกแรงคุณสมบัติพื้นผิวโดยธรรมชาติของเหล็กกล้าไร้สนิม โดยทั่วไปเรียกว่า ให้เป็นสแตนเลส แสดงถึงคุณสมบัติของเหล็กโลหะผสมสูง เช่น เหล็กโครเมียม 13 และเหล็กนิกเกิลโครเมียม 18 8
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.20

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    ข้อต่อท่อเชื่อมชนสแตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
    ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    เกรด 304 เป็นเหล็กกล้าออสเทนนิติกที่มีคุณสมบัติการเชื่อมและขึ้นรูปที่ดีเยี่ยม เหล็กกล้าไร้สนิมเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและอาหารเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน ความต้านทานแรงดึง และความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น ขึ้นอยู่กับเกรดเฉพาะ มีการประนีประนอมระหว่างความต้านทานการกัดกร่อนและลักษณะอุณหภูมิ
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.38

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน