SA105 ผู้ผลิตที ASTM A105 ข้อต่อเชื่อมซ็อกเก็ต

สำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรม ในระบบท่อเรามักจะจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการส่ง ปรับอัตราการไหลของของเหลว (น้ำมันและก๊าซ น้ำ สารละลาย) เปิดหรือปิดท่อ ฯลฯ ดังนั้นเพื่อให้กิจกรรมเหล่านี้เสร็จสิ้นจึงมีการใช้ข้อต่อท่อเหล็ก

คุณสามารถผลิตหน้าแปลนได้หลายวิธี วิธีที่โดดเด่นที่สุดคือการหล่อและการตีขึ้นรูป

อุปกรณ์ยังสามารถมาพร้อมกับการรักษาพื้นผิวประเภทต่างๆ เช่น น้ำมันสีดำกันสนิมหรือน้ำมันที่ผ่านการสังกะสีร้อนและโปร่งใส วัตถุดิบสำหรับทำห้องโถงอุปกรณ์ ASTM A234 ถูกฆ่าตายทั้งหมด ประกอบด้วยการตีขึ้นรูป แท่ง แผ่น แผ่น และผลิตภัณฑ์ท่อเชื่อมไร้รอยต่อหรือฟิวชั่นที่เติมโลหะเติมและต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเคมีของตารางที่ 1

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A515 เกรด 70 ใช้ในโรงงานหม้อไอน้ำเคมีและในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงในการใช้งาน

มีหน้าแปลนหลายประเภทตามการใช้งาน เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนแบบสลิปออน และหน้าแปลนปาก เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถหลอมได้ที่อุณหภูมิในช่วง 2,200 ถึง 1,700 F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน

ข้อกำหนด ASTM A234 ไม่ครอบคลุมถึงอุปกรณ์เชื่อมแบบหล่อหรืออุปกรณ์ที่กลึงจากการหล่อ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เหล็กกล้าคาร์บอนได้รับคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพจากองค์ประกอบของวัสดุนี้ หน้าแปลน A350 Lf2 Cl1 เป็นหน้าแปลนที่ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและตอบสนองความต้องการโดยทั่วไป เหล็กต้องผลิตโดยกระบวนการหลักใดๆ ต่อไปนี้: เตาแบบเปิด ออกซิเจนพื้นฐาน เตาไฟฟ้า หรือการหลอมแบบเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM)

โดยปกติแล้วข้อศอก, ที, ตัวลดขนาด ASTM A234 WP9 จะทำจากท่อเหล็ก ฝาครอบทำจากแผ่น แต่ข้อต่อท่อขนาดใหญ่มักผลิตเป็นชิ้น ๆ และเชื่อมเข้าด้วยกัน ในสารละลายร้อนหรือเข้มข้น อัตราของโลหะผสมเหล็ก WP9 เหล่านี้ โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เชื่อมแบบ Cross Butt Weld จะสูงเกินไปสำหรับอายุการใช้งานที่เหมาะสม

เป็นที่รู้กันว่าหน้าแปลนท่อ ASTM A105 ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และโดยทั่วไปได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการ เรานำเสนอหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ที่หลากหลายผ่านเครือข่ายสาขาคลังสินค้าทั่วโลก

ASTM A350 LF3 เหล็กเส้นกลมคาร์บอนได้รับการออกแบบและพัฒนาตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล เรามีสต็อกพร้อมส่งไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A350 LF3 เหล่านี้ทำจากโลหะผสมเกรดสูงที่ทนต่อการกัดกร่อน

ASTM A105 หรือที่เรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนภายในเกือบ 2 เปอร์เซ็นต์

หน้าแปลนเกรด A516 CS 70 ใช้สำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิปานกลางและต่ำในการใช้งานภาชนะรับความดันซึ่งต้องการความเหนียวรอยบากที่ดีเยี่ยม

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

เกรดของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนมีประโยชน์ในหน้าแปลนท่อสแตนเลส อุปกรณ์ฟอร์จ วาล์ว โลหะผสมรีด และบริการที่อุณหภูมิสูงอื่นๆ

อุปกรณ์ท่อที่มีรูปร่างพิเศษหรือไม่เหมาะสำหรับการตีขึ้นรูปสามารถผลิตได้โดยกระบวนการตีขึ้นรูปฟรี รูปร่างที่หยาบของข้อต่อท่อควรถูกตีขึ้นรูปโดยการตีขึ้นรูปฟรี ถ้าทีควรปลอมออกจากท่อสาขา

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

การรวมกันขององค์ประกอบทั้งหมดของสลักเกลียวคิดเป็น 10% ของน้ำหนักเหล็ก ตามชื่อ สลักเกลียว HSLA ได้รับการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อให้มีความแข็งแรงสูงขึ้น แหวนรองเหล่านี้ยังคงความเหนียว ทำให้ง่ายต่อการขึ้นรูปและเครื่องจักร ขณะเดียวกันก็มีความต้านทานการกัดกร่อนได้สูงกว่าเหล็กเหนียวธรรมดา

ASTM A234 ประกอบด้วยข้อต่อเหล็กคาร์บอนดัดและโลหะผสมเหล็กที่มีโครงสร้างไร้รอยต่อและรอยเชื่อม ครอบคลุมโดยการปรับปรุงล่าสุดของ ASTM B16.9, B16.11, MSS SP 79, MSS SP 83, MSS SP 95 และ MSS SP 97. ฯลฯ

ASTM A234 WPB รัศมีสั้นตามมาตรฐาน ASME B16.9 อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผลิตเพื่อ ASMT A234 มักจะได้รับการตกแต่งในรูปแบบการเชื่อมชนตาม ASME B16.9 หรือ ASME B16.49

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

มีข้อต่อท่อ WPB เกรดความดัน ASTM A234 อยู่หรือไม่? ขนาดรูที่กำหนดตั้งแต่นิ้วถึง 24 นิ้วซึ่งมีความหนาของผนังต่างกันซึ่งสอดคล้องกับตาราง ไม่ครอบคลุมถึงอุปกรณ์เชื่อมแบบหล่อซึ่งอ้างอิงมาตรฐานคือ ASTM A216\/A216M และ A217\/217M

วัสดุที่ใช้ในการผลิตหน้าแปลนเหล่านี้ได้แก่ คาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และซิลิคอน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

A234 WPB SCH 80 Elbow เป็นมาตรฐานที่สอดคล้องกับกำหนดการ 80 ASTM A234 WPB Elbow สามารถทำเกลียวหรือกลึงได้ บางครั้งก็เสียบปลั๊กด้วย

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ท่อเหล็กสามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

HT PIPE ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออก A350 LF2 \/LF3 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและหน้าแปลนสแตนเลส (Gr. 304, 304L, 316, 316L) มีให้เลือกหลายเกรด วัสดุ และการตกแต่ง ในขนาดเมตริกและอิมพีเรียล .