บ้าน "วัสดุ เหล็กดูเพล็กซ์ หน้าแปลน Super Duplex S32750 UNS S32750 หน้าแปลนเกลียว

หน้าแปลน Super Duplex S32750 UNS S32750 หน้าแปลนเกลียว

ซุปเปอร์ดูเพล็กซ์สเตนเลสสำหรับเช่น โลหะผสม UNS S32750 มีโครงสร้างจุลภาคผสมของทั้งออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์ในอัตราส่วนเท่ากันหรือ 50\/50

เรตติ้ง4.6\/5/^ ขึ้นอยู่กับ236ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลนเหล็กซูเปอร์ดูเพล็กซ์ UNS S32750 มีลักษณะทางกลและความเหนียวที่ดี รวมถึงทนต่อการกัดกร่อนได้ดี หน้าแปลนเหล่านี้ทำจากเหล็กซูเปอร์ดูเพล็กซ์และมีจำหน่ายในรูปแบบอบอ่อน ในทางกลับกัน กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนจะไม่ทำให้หน้าแปลนเหล่านี้แข็งตัว การดำเนินการทำงานเย็นถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้คุณลักษณะที่จำเป็น นอกจากนี้ ในโซนที่ลดลง หน้าแปลนเหล่านี้ยังทนทานต่อการเป็นรูพรุน ในฐานะผู้ถือหุ้นอ้างอิง เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากของ Super Duplex Flanges รวมถึง 2507 Duplex Pipe Flange, Duplex Steel S32750 Weld Neck Flanges, Super Duplex 2507 Slip On Flanges, Super Duplex F51 Socket Weld Flanges, Super Duplex Steel F56 Orifice Flanges, Gr. F52 Super Duplex Blind Flanges, Super Duplex Steel S32760 Spectacle Blind Flanges, Super Duplex Steel F55 Screwed \/ Threaded Flanges, Super Duplex 2507 Ring Type Joint Flanges (RTJ), Super Duplex Steel F61 ลดหน้าแปลน ฯลฯ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กดูเพล็กซ์มากขึ้น
    ข้อศอก A815 Duplex และ Super Duplex Steel SCH 40S

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    ข้อศอก A815 Duplex และ Super Duplex Steel SCH 40S

    เมื่อเปรียบเทียบกับเฟอร์ไรต์ จะมีความเป็นพลาสติกและความเหนียวสูงกว่า ไม่มีความเปราะที่อุณหภูมิห้อง ความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนและประสิทธิภาพการเชื่อมดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และยังคงความเปราะบางที่ 475 ¡æ การนำความร้อนสูง และความเป็นพลาสติกยิ่งยวดของเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติก เมื่อเทียบกับสเตนเลสออสเทนนิติก ความแข็งแรงของผลผลิตได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และความต้านทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน การกัดกร่อนจากความเค้น ความล้าจากการกัดกร่อน และการเสียดสีได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
    พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”

    ข้อศอก A815 Duplex และ Super Duplex Steel SCH 40S

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน