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Custom Duplex Stahlrohrflansch mit 200 mm Durchmesser

Duplexstähle haben eine hohe Resistenz gegen verschiedene Arten von Korrosion. Duplex Steel S31803 ist eine extrem korrosionsbeständige, arbeitsbezogene Legierung. Duplex -Stahl S31803 Butt Weld Flansche haben gute Hochtemperatureigenschaften.

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ASTM A182 S31803 \ / S32205 Duplexstahlflansche, 2205 Duplexrohrflansch, ASME SA182M Duplex Stahl S32205 Schlupf am Flansch

Eine austenitisch-frenritische rostfreie Variante mit einer höheren Resistenz für Korrosionsrisse im Vergleich zu regelmäßigen Austeniten 304 und 316 Edelstahl, jedoch mit einer geringeren Zähigkeit und Schlagkraft. Diese Materialkategorie umfasst die Klassen 2205, F51, F53 und F60.F51 Duplex Edelstahlflanschhat sich im Laufe der Jahre aufgrund seiner hervorragenden chemischen und mechanischen Eigenschaften gegenüber ihren grundlegenden rostfreien Gegenstücken erhöht, da die Kostenunterschiede jetzt minimal sind, da die Verfügbarkeit zugenommen hat.

Tubos y Tuberias de Acero Inoxidable 254Smo Z1 CNDU 20.18.06Az

F51 Flansch ist ein externer oder interner Kamm zwischen zwei Rohren, die eine Methode zum Anschließen von Rohren, Ventilen, Pumpen und anderen Geräten zur Bildung eines Gesamtrohrsystems bieten. In vielen Anwendungen müssen die Ingenieure einen Weg finden, um eine Kammer oder einen Zylinder sehr sicher zu schließen, normalerweise weil sich die Substanz innen von der Substanz außerhalb der Zusammensetzung oder des Drucks unterscheiden muss. F51 Flansche tun dies, indem sie zwei Metallstücke oder anderes Material zusammen mit einem Schraubenkreis auf einer Lippe befestigen. Diese „Lippe“ ist ein Flansch. S32205 -Flansche können auch einen einfachen Zugang zur Reinigung, Inspektion oder Änderung ermöglichen, und Rohre mit Flanschen können leicht zusammengebaut und zerlegt werden. 1,4462 Flansche werden in der Regel entweder geschweißt oder eingeschraubt. A182 Duplex 2205 Rohrflansche werden in einer Vielzahl verschiedener Materialien hergestellt. Das Material eines Flansches wird normalerweise durch die Auswahl des Rohrs eingestellt, was bedeutet, dass der Flansch dem Rohrmaterial entspricht, sei es Duplex, Super Duplex, Edelstahl, Nickellegierung oder 6% Moly.

Duplexstahl ASTM A182 Rohrflanschspezifikation

SpezifikationenASTM A182 \ / ASME SA182
NotenS31803 \ / S32205 A182 Gr f51 \ / f52 \ / f53 \ / f54 \ / f55 \ / f57 \ / f59 \ / f60 \ / F61
StandardAnsi Flansche, Asme Flansche, BS Flansche, Din Flansche, Enflansche usw.
AbmessungenANSI \ / ASME B16.5, B 16.47 Serie A & B, B16.48, BS4504, BS 10, EN-1092, DIN usw.
Größe1 \ / 8 ″ NB bis 24 ″ NB
Klasse \ / Drucke150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#, pn6, pn10, pn16, pn25, pn40, pn64 usw.
Flansch -GesichtstypFlate Face (FF), erhöhtes Gesicht (RF), Ringstyp (RTJ)
Anfrage


    Weitere Materialien
    Tubos y Tuberias de Acero Inoxidable 254Smo Z1 CNDU 20.18.06Az

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.