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2205 S31803 Duplexrohr-Mikrostruktur

Rohre und Röhren der Güteklasse Astm A790 Uns S31803 können kaltgewalzt werden, um ihnen verbesserte Eigenschaften und gute Beständigkeiten in verschiedenen Systemen zu verleihen.

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Inhalt

Die austenitisch-ferritische chemische Zusammensetzung führt zu mechanischen Eigenschaften, die hohen Belastungsbedingungen standhalten, bei denen die Verwendung von gewöhnlichem austenitischem Edelstahl zu mechanischem Versagen führt. Das 2205-Edelstahlrohr wird häufig in der chemischen Verarbeitung, bei Offshore-Bohrungen, bei der Öl- und Gasraffinierung, in Kühlsystemen, in Geräten zur Kontrolle der Umweltverschmutzung, in Meeresumgebungen usw. eingesetzt. Es widersteht lokalisierten Korrosionsarten wie interkristalliner Korrosion, Spaltkorrosion und Lochfraß.

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    Mehr Duplexstahl
    2205 S31803 Duplexrohr mit hoher Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.