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Schlauch aus Nickel Hastelloy C276 NW 0276

Ein weiterer Unterschied zwischen geschweißten Rohren aus Astm B626-Nickellegierung C276 und Legierung C besteht darin, dass Rohre aus Legierung C276 eine bessere Bearbeitbarkeit aufweisen.

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Inhalt

Kesselrohre aus Legierung C276 sind in den Größen ATSM 622\/ 619\/ 775\/ 516\/ 626 erhältlich. Nahtlose Rohre aus Hastelloy C276 funktionieren selbst in salzigem, korrosivem Meerwasser gut. Wärmeaustauschrohre aus Legierung C276 können durch automatische Umformung, Stickstoffschutzglühen, Ultraschall, Kaltziehen und andere Verfahren verarbeitet werden. Rohre aus der Nickellegierung C276 sind beständig gegen Säure, Meerwasser, Hypochlorit, Eisen- und Kupferchloride, nasses Chlor und Chlordioxid.

Mittlerweile werden alle unsere Rohre aus der Legierung C276 von unseren Facharbeitern hergestellt, wir verfügen über ein effizientes Außenhandelsteam, Sie können unserem Service voll und ganz vertrauen. Diese Rohre aus Legierung C276 sind normalerweise nahtlos und druckfest, um Lecks zu vermeiden, da sie häufig Flüssigkeiten oder Gase transportieren. Nahtlose Rohre aus der Legierung C276 haben flache oder abgeschrägte Enden.

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    ANSI B16.5-Legierung B2 Ringverbindungsflansche Hastelloy B2 Blindflansche

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.