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Glühprozess der NPT 1.4401-Kupplung mit Sockelgewindeanschlüssen aus Edelstahl 316

Glühen ist ein Wärmebehandlungsprozess, der hauptsächlich dazu dient, die Duktilität zu erhöhen und die Härte des Materials zu verringern. Diese Änderung der Härte und Duktilität ist das Ergebnis der Verringerung von Versetzungen in der Kristallstruktur des geglühten Materials. Das Glühen erfolgt in der Regel, nachdem das Material einem Härte- oder Kaltumformprozess unterzogen wurde, um Sprödigkeit zu verhindern oder die spätere Handhabung zu erleichtern.

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Inhalt

Wie oben erwähnt, dient das Glühen dazu, die Härte zu verringern und die Duktilität zu erhöhen. Die Änderung dieser mechanischen Eigenschaften durch Glühen ist aus mehreren Gründen wichtig:

Durch Glühen wird die Formbarkeit des Materials verbessert. Harte und spröde Materialien lassen sich nur schwer biegen oder quetschen, ohne dass das Material zerbricht. Das Glühen hilft, dieses Risiko zu beseitigen.
Durch Glühen kann auch die Bearbeitbarkeit verbessert werden. Extrem spröde Materialien können zu übermäßigem Werkzeugverschleiß führen. Durch die Reduzierung der Materialhärte durch Glühen kann der Verschleiß der verwendeten Werkzeuge verringert werden.
Durch das Glühen werden Restspannungen entfernt. Eigenspannungen können zu Rissen und anderen mechanischen Komplikationen führen und es ist in der Regel am besten, diese so weit wie möglich zu beseitigen.

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    Rauheits-Sockelschweißflansch mit erhöhter Fläche ASME B16.5

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Rauheits-Sockelschweißflansch mit erhöhter Fläche ASME B16.5

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.