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ASTM A694 F70 Hub Blind Hochwertige ANSI B16.5 Klasse 150 geschmiedetes Kohlenstoffstahlschweißhals Flansch

Der CL.150 A105 LAP -Gelenkflansch -ANSI 16.5 ist ein weiterer Typ, der eine Lap -Gelenk für eine bessere Konnektivität hat. Die Flansche können von Größe reichen? Zoll bis 48 Zoll. Die Standards für die Dimensionen können ANSI-, ASME-, DIN-, EN- und andere internationale Standards sein.

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Es gibt auch verschiedene Druckklassen. Der ASTM A105 -Slip am Flansch wird in den meisten Anwendungen verwendet und kann in verschiedenen Druckklassen von 150 bis 1500 und Druckzahlen von PN6 bis PN64 liegen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Typen wie dem Flansch ASTM A105 ASME B16.5 und anderen mit Preisen, um weitere Informationen zu erhalten.

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    Weitere Materialien
    Legierung 200 Flansch

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.