Heim "Materialien»Duplexstahl»2205 Röhre mit hoher Qualität in China

2205 Röhre mit hoher Qualität in China

Legierung 2205 UNS S32305 \ / S31803 ist ein 22% ige Chrom, 3% Molybdän, 5-6% Nickel, Stickstoff-Legierungs-Duplex-Edelstahlrohr mit hohen allgemeinen, lokalisierten und Spannungskorrosionsbeständigkeitseigenschaften zusätzlich zu hoher Kraft und hervorragender Auswirkung.
Geben Sie „Seamless Rohr ein
Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
Sah Lsaw Erww EFW
Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe "OD: 1 \ / 2" ~ 48 ""
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “

Bewertet5\ / 5 basierend auf263Kundenbewertungen
Aktie:
Inhalt

Legierung 2205 bietet in fast allen korrosiven Medien Loch- und Spaltkorrosionsbeständigkeit, die 316L oder 317L Austenitic Edelstahlrohr überlegen sind. Es weist auch eine hohe Korrosions- und Erosionsermüdungseigenschaften sowie eine geringere thermische Expansion und eine höhere thermische Leitfähigkeit als die Austenit auf.
Geben Sie „Seamless Rohr ein
Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
Sah Lsaw Erww EFW
Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe "OD: 1 \ / 2" ~ 48 ""
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “

Anfrage


    Weitere Materialien
    ASTM B366 WPNICMCS -Stahlrohre und -anschläge Reduzierer Inconel 718 Reduzier

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.

    ASTM B366 WPNICMCS -Stahlrohre und -anschläge Reduzierer Inconel 718 Reduzier

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.