Heim "Stahlrohrverschraubungen»Stumpfschweißrohrverschraubungen»Stumpfschweiß-Rohrverschraubungen Hastelloy B3 N10675 Stub End

Stumpfschweiß-Rohrverschraubungen Hastelloy B3 N10675 Stub End

Hastelloy B-3 ist eine Nickel-Molybdän-Legierung mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Lochfraß, Korrosion und Spannungsrisskorrosion sowie besserer thermischer Stabilität als Legierung B-2. Darüber hinaus weist diese Nickel-Stahl-Legierung eine hohe Beständigkeit gegen Messerangriffe und Hitzeeinflusszonenangriffe auf.

Bewertet4.5\/5 basierend auf489Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Legierung B-3 ist außerdem beständig gegen Schwefel-, Essig-, Ameisen- und Phosphorsäure sowie andere nicht oxidierende Medien. Darüber hinaus weist diese Nickellegierung eine hervorragende Beständigkeit gegenüber Salzsäure bei allen Konzentrationen und Temperaturen auf.

UNS N10675 oder W.Nr. 2.4600, Hastelloy B3 (auch bekannt als „Alloy B3“), ist eine Nickel-Molybdän-Legierung, der Elemente wie Chrom und Eisen zugesetzt wurden. Es verfügt über eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Salzsäure bei allen Konzentrationen und Temperaturen. Es zeigt auch eine gute Leistung in nicht oxidierenden Medien wie Schwefelsäure, Essigsäure, Ameisensäure und Phosphorsäure.

Hastelloy B-3 ist eine Nickel-Molybdän-Legierung mit hervorragender Beständigkeit gegen Lochfraß, Korrosion und Spannungsrisskorrosion sowie eine bessere thermische Stabilität als Legierung B-2. Diese Legierung weist außerdem eine gute Beständigkeit gegen Messerlinien- und Hitzeeinflusszonenangriffe auf. Die verbesserte thermische Stabilität der B-3-Legierung minimiert die Probleme, die mit der Herstellung von Teilen aus B-2-Legierung verbunden sind.

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Die Druckstufe von Rohrverbindungen aus Hastelloy C22-Rohrbogen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Die Druckstufe von Rohrverbindungen aus Hastelloy C22-Rohrbogen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.