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Kappe für Rohrverschraubungen aus Nickellegierung ASTM B366 Kappe aus Nickellegierung

Ein Stumpfschweiß-Rohrformstück ist so konzipiert, dass es vor Ort an seinen Enden verschweißt wird, um Rohre miteinander zu verbinden und eine Änderung der Richtung oder des Rohrdurchmessers oder der Verzweigung oder des Endes zu ermöglichen.

Diese Armatur wird dann Teil eines Systems zum sicheren und effizienten Transport von Flüssigkeiten (Öl, Gas, Dampf, Chemikalien usw.) über kurze oder lange Strecken.

Bewertet4.5\/5 basierend auf389Kundenrezensionen
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Inhalt

Rohrgrößen und -gewichte
Es stehen verschiedene Größen und Gewichte für Stumpfschweißkappen zur Auswahl. Unsere Rohrgrößen- und Gewichtstabelle zeigt alle verfügbaren Größenoptionen.
Standardspezifikationen
Stumpfschweißkappen erfüllen die ASTM A403-Standardspezifikation mit Maßtoleranzen gemäß MSS SP-43 für Zeitpläne 5s und 10s und mit ANSI B16.9 für Zeitpläne über 10s. Sehen Sie sich die Tabelle mit den Standardspezifikationen an.
Edelstahlsorten
Stumpfschweißkappen sind in Edelstahl 304 und 316 von Shaw Stainless & Alloy erhältlich. Sehen Sie sich andere verschiedene Edelstahlsorten an.
Referenzkatalog
Sehen Sie sich Tausende von Edelstahlrohrprodukten und verschiedenen Dienstleistungen an, die Shaw Stainless anbietet. In diesem Referenzkatalog werden Stumpfschweißkappen und andere Rohrverbindungsstücke aus Edelstahl anhand von Spezifikationstabellen und Abbildungen identifiziert.
Theoretische Berstdrücke
Hier ist eine Tabelle zur Überprüfung der theoretischen Berstdrücke für verschiedene Edelstahlrohre.

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Überlappungsflansche aus Hastelloy C22 ASME SB564 Alloy C22 Überlappungsflansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Überlappungsflansche aus Hastelloy C22 ASME SB564 Alloy C22 Überlappungsflansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.