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Kohlenstoffstahl Güteklasse 4,8 8,8 10,8 10,9 Lieferant von Schraubenmuttern und Unterlegscheiben

Die Spezifikation für die Norm ISO-Klasse 4.8 umfasst Verbindungselemente der Klasse 4.8 wie Bolzen\/Schrauben\/Bolzen. Diese Art von Schrauben der Klasse 4.8 kann entweder ein Grobgewinde oder ein Feingewinde haben. Der Standardbolzen aus Kohlenstoffstahl der Klasse 4.8 wurde aus legiertem Stahl mit niedrigem oder mittlerem Kohlenstoffgehalt hergestellt.

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Inhalt

ASTM F568 Klasse 4.8 Bolzen, ASTM F568 Klasse 4.8 Bolzen, ASTM F568 Klasse 4.8 Gewindestangen, ASTM F568 Klasse 4.8 Schrauben Lieferant in China.

Die Leistungsnoten von Schraubenfür Stahlkonstruktionsverbindungen sind 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 und 12,9. Die Schrauben der Güteklasse 8.8 und höher bestehen aus legiertem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt oder Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und sind wärmebehandelt (vergütet). Schrauben aus Kohlenstoffstahl der Güteklasse 4.8 werden üblicherweise als bezeichnethochfeste Schrauben, und die anderen werden allgemein als normale Schrauben bezeichnet. Das Notenlabel vonSchraube aus Kohlenstoffstahl der Güteklasse 4.8Die Leistung besteht aus zwei Teilen, die das darstellen Nennzugfestigkeit Und Streckgrenzenverhältnis des Schraubenmaterials. 48 ist 4,8.

Die Gewindekonstruktion dieses BefestigungstypsBolzen der Klasse 4.8kann grob oder fein sein. Zur Herstellung der standardmäßigen Kohlenstoffstahlschraube der Klasse 4.8 wurde legierter Stahl mit niedrigem bis mittlerem Kohlenstoffgehalt verwendet. Diese Schrauben aus Kohlenstoffstahl der Güteklasse 4.8 sind kostengünstiger und weniger langlebig. Die Zugfestigkeit vonMuttern der Güteklasse 4,8im teilweise oder vollständig geglühten Zustand beträgt er etwa 420 MPa für Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt und 500 MPa für Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, und seine Kernhärte in Rockwell liegt zwischen B71 und 95. Durch Aufkohlen kann die Oberflächenhärte des Flussstahlbolzens der Güteklasse 4,8 verbessert werden .

Chemische Zusammensetzung

Kraftklasse\/ KlasseMaterial- und WärmebehandlungChemische Zusammensetzung (Analyse am Produkt) %Mindesthärtetemperatur
CPSB
minmaxmaxmaxmax
Note 4,8Kohlenstoffstahl0,130,550,0500,060Nicht angegeben

Mechanische Eigenschaften

Klasse mit hoher ZugfestigkeitMaterialBeweisstärkeStreckgrenze (min.)Zugfestigkeit (min.)Kernhärte (Rockwell)
Klasse 4.8Stahl mit niedrigem oder mittlerem Kohlenstoffgehalt310 MPa340 MPa420 MPaB71-95
Anfrage


    Weitere Materialien
    Inconel 625-Platte. Inconel-Platte aus Nickellegierung 625

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.