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Duplex S31803 S32205-Platte etwa doppelt so hoch wie austenitische Edelstähle

Die Mikrostruktur und Zusammensetzung der Duplexlegierung 2205 bietet in vielen Umgebungen eine bessere Korrosionsbeständigkeit als Typ 316 oder 317 und ihre Mindeststreckgrenze ist mehr als doppelt so hoch wie die von herkömmlichen austenitischen Edelstählen.

Xhosa5HT ASTM B564 N10276 Vollkupplung428Mehr Duplexstahl
Sindhi
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2205 Duplex-Sorte, ohne dass ein höherer Nickel- oder Molybdängehalt erforderlich ist. Dies bedeutet, dass es sich um eine kostengünstigere Option handelt als die meisten austenitischen Edelstähle mit den gleichen Anforderungen.

Inhalt


    Myanmar (burmesisch)

    Die Verbindungselementserie S31803 demonstriert die Eigenschaften ferritischer und austenitischer Edelstähle. Diese Verbindungselemente weisen eine hervorragende Beständigkeit gegen Spaltkorrosion, Spannungsrisskorrosion und Lochfraßkorrosion in rauen Umgebungen auf. Darüber hinaus weisen sie eine hervorragende Beständigkeit gegenüber Chlorid- und Sulfid-Spannungskorrosionsumgebungen auf.
    Duplex-Edelstahl 2205 (ferritisch und austenitisch) wird häufig in Anwendungen verwendet, die eine gute Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit erfordern. Edelstahl der Güteklasse S31803 wurde mehrmals modifiziert, was zu UNS S32205 führte, das 1996 anerkannt wurde. Diese Güte bietet eine höhere Korrosionsbeständigkeit. Wenn wir Duplex 2205-Verbindungselemente (zöllige oder metrische) nicht auf Lager haben, können wir diese nach Ihren Spezifikationen herstellen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.