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ASTM A790 S31803 Duplex-Edelstahlrohr, nahtloses Rohr

Die gleichen Anteile ihrer Existenz ermöglichen es der Legierung, Eigenschaften auszudrücken, die an die jeweilige Stahlsorte erinnern. Nehmen Sie austenitische Stähle, bei denen die einfachste Sorte, wie 790-Stahl-Duplexrohr, erhebliche Korrosionsbeständigkeitseigenschaften aufweist.

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ASTM A928 UNS S31803 Hersteller von geschweißten Rohren in China

ASTM A790 UNS S31803 ist eine Spezifikation für Duplexstahlmaterial. Das Material ist eine Stahllegierung mit Chrom und Molybdän. Der Zusatz dieser Materialien macht die Rohre stärker und korrosionsbeständiger. Der SA 790 UNS S31803 ist einer der Super-Duplex-Typen, der stärker und korrosionsbeständig ist. Die Duplex-Qualitäten werden in drei Gruppen unterteilt: Duplex, Lean und Super-Duplex. Der Superduplex wird für spezielle Anwendungen verwendet, die bei erhöhten Temperaturen betrieben werden. DerDuplex-Rohre UNS S31803besitzt produktionsbedingt auch eine erhöhte Festigkeit. Das Material kann warmgewalzt und geschweißt oder kaltgezogen werden. Die kaltgezogenen Rohre sind nahtlos und weisen eine geringere absolute Rauheit auf, was ihre Abmessungen präzise macht. Das warmgewalzte und geschweißte Material A928 UNS S31803 ist dagegen viel fester und könnte für Schweißanwendungen verwendet werden. Die einfache Schweißbarkeit des ASTM A790 UNS S31803-Rohrs macht es zur ersten Wahl für Hochdruckanwendungen, bei denen bei der Installation umfangreiche Schweißarbeiten erforderlich sind.

AISI ASTM ASME DIN JIS Kohlenstoffstahl WN Flansche RF

Der SA 790 UNS S31803-Schlauch ist auch in Meerwasser und anderen chloridionenreichen Umgebungen äußerst korrosionsbeständig. Diese Beständigkeit gegen Spannungsrisse durch Chloridionenkorrosion macht es auf lange Sicht zu einer der kosteneffektivsten Lösungen. Die nahtlosen Rohre Duplex 31803 werden in hochsensiblen Anwendungen eingesetzt, bei denen genaue Messungen erforderlich sind. Die nahtlose Beschaffenheit verringert jedoch die Festigkeit im Vergleich zu den geschweißten Duplex UNS S31803-Rohren. Die Anwendungen von A790 gr S31803 DSS ERW-Rohren finden sich in Meerwasser- und Meeresumgebungen, in der chemischen Industrie, in Lebensmittelverarbeitungsanlagen, Wärmeerzeugern, Automobilkomponenten, Teilen von Kesseln und anderen Hochtemperaturanwendungen. Die elektrisch schmelzgeschweißten Duplex S31803 UNS EFW-Rohre können auch bei weniger spezifischen Anwendungsanforderungen austauschbar verwendet werden.

Chemische Zusammensetzung von geschweißten Rohren nach ASTM A928 UNS S31803

ElementZusammensetzung, %
Kohlenstoff0,03 max
Mangan2,00 max
Phosphor0,03 max
Schwefel0,02 max
Silizium1,00 max
Nickel4.50 – 6.50
Chrom21.00 – 21.30
Molybdän2.50 – 3.50
Stickstoff0.08 – 0.20

Duplex 31803 Nahtlose Rohre, mechanisches Verhalten

EigentumWert
Zugfestigkeit, min, ksi, [MPa]90 [ 620]
Streckgrenze, min, ksi [MPa]65 [450]
Dehnung in 2 Zoll oder 50 mm, min., %25
Härte, maxHBWHRC
29030
Anfrage


    Weitere Materialien
    AISI ASTM ASME DIN JIS Kohlenstoffstahl WN Flansche RF

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.