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Duplex2205 S32205 1.4462 Hex Nut Din934 ASME B18.2.2

UNS S32205-Muttern (auch als S31803 bekannt) werden aus hochwertigem Duplex 2205 Edelstahl hergestellt. Da dieses Material aus mindestens 22% Chrom, 6% Nickel und 3% Molybdän besteht, kann es mehreren einzigartigen Arten von Umweltflexibilität standhalten, die andere Metalle nicht wie Korrosion, Riss, Erosion, Lochfraß und mehr nicht wie möglich können. Super Duplex Edelstahl 2205 Nüsse bieten im Vergleich zu Standard -Edelstahl auch doppelt so hoch wie die mechanische Festigkeit.

Bewertet4.8\ / 5 basierend auf557Kundenbewertungen
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Inhalt

Typ
Größe: M6-M64
Finish: Kaltes Verschwinden, Heißtip-Gaspanizing, PTFE, Zinknickel, schwarze Beschichtung, Ebene
Produzierungsstandard: ASME B18.2.1; Asme B18.2.2; Asme B18.22.1; Din933; Din934; Din976; Din912
Material Nickellegierung Stahl UNS N02200 \ / NI 200, UNS N02201 \ / Ni201,
UNS N04400 \ / MONEL 400, UNS N05500 \ / MONEL K500,
UNS N06600 \ / Inconel 600, UNS N06601 \ / Inconel 601,
UNS N06625 \ / Inconel 625, UNS N08825 \ / Incoloy 825,
UNS N08800 \ / Incoloy 800, UNS N08810 \ / Incoloy 800H,
UNS N08811 \ / Incoloy 800HT, UNS N08020 \ / Legierung 20,
UNS N06002 \ / Hastelloy X, UNS N06022 \ / Hastelloy C22, UNS N06200 \ / C2000, UN10276 \ / Hastelloy C276,
UNS N10665 \ / Hastelloy B2, UNS N10675 \ / Hastelloy B3,
UNS N08020 \ / Legierung 20, UNS N08031 \ / Legierung 31

Anfrage


    Mehr Duplexstahl
    A182 F51 2205 S31803 Flanschring, der von den Klassen 150 Pfund bis 2500 Pfund bezeichnet wird

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.

    A182 F51 2205 S31803 Flanschring, der von den Klassen 150 Pfund bis 2500 Pfund bezeichnet wird

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.