Heim "Stahlrohrverschraubungen»Stumpfschweißrohrverschraubungen»Stumpfgeschweißte Rohrbögen aus Hastelloy C276, beständig gegen Oxidation und Spannungsrisskorrosion

Stumpfgeschweißte Rohrbögen aus Hastelloy C276, beständig gegen Oxidation und Spannungsrisskorrosion

Aufgrund seiner hervorragenden Beständigkeit gegenüber Schwefelverbindungen und Chloridionen, die in den meisten Wäschern vorkommen, wird es in Rauchgasentschwefelungsanlagen eingesetzt. Die C-276-Legierung weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion auf.

Bewertet5\/5 basierend auf301Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Hastelloy C276 ist ein äußerst vielseitiges Material, das in einer Vielzahl rauer Umgebungen eingesetzt wird. Es hat Korrosionsbeständigkeit gegenüber chloridhaltigen Medien, organischen Säuren, oxidierenden Medien, reduzierenden Säuren, Meerwasser und Sole sowie schwefelhaltigen Rauchgasen gezeigt. Es weist eine hervorragende Beständigkeit gegen Loch- und Spaltkorrosion, Spannungsrisskorrosion und oxidierende Atmosphären bis zu 1040 °C auf.

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Rohre und Rohre aus Material ASTM B622 Hastelloy C276 2.4819

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.