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Rundkopfschrauben aus Hastelloy C276, beständig gegen nasses Chlorgas, Hypochlorit und Chlordioxid

In der chemischen Verarbeitung wird die Legierung für Komponenten wie Wärmetauscher, Reaktionsgefäße, Verdampfer und Übertragungsleitungen verwendet.

Bewertet4.9\/5 basierend auf426Kundenrezensionen
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Inhalt

Die Legierung wird normalerweise im lösungsgeglühten Zustand geliefert. Diese Behandlung wird bei 2050 °F (1120 °C) durchgeführt, gefolgt von einer Wasserabschreckung oder einer schnellen Luftkühlung. Die Behandlung wird nach der Warmumformung durchgeführt, um eine optimale Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen, und zwischen den Kaltumformvorgängen. Die Legierung HASTELLOY C-276 kann einer Vielzahl von Säuren, Meerwasser und Chlorlösungen standhalten. Es behält seine Integrität auch nach dem Schweißen bei, sodass es so geformt werden kann, dass es in jeden Bereich passt. Die Legierung wird bei Temperaturen von bis zu 2050 Grad Fahrenheit wärmebehandelt und anschließend schnell abgeschreckt.

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    Rohr aus Nickellegierungsstahl Hastelloy B2 B3 C22 C2000 C276 X N10665 N10675

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

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    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.