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Hastelloy C276 Rundkopfschrauben mit universeller Korrosionsbeständigkeit, die von keiner anderen Legierung erreicht wird

Die INCONEL-Legierung C-276 wird als UNS N10276 und Werkstoff Nr. bezeichnet. 2.4819. Es ist in NACE MR0175 für Öl- und Gasdienstleistungen gelistet.

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Hastelloy C276 ist eine Superlegierung aus Nickel, Molybdän und Chrom mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit in einer Vielzahl rauer Umgebungen. Hastelloy C276 ist eine Nickel-Molybdän-Chrom-Legierung mit einem Zusatz von Wolfram, die für eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in einer Vielzahl rauer Umgebungen ausgelegt ist. Der hohe Nickel- und Molybdängehalt macht die Nickelstahllegierung beständig gegen Lochfraß und Spaltkorrosion in reduzierenden Umgebungen, während Chrom Beständigkeit gegenüber oxidierenden Medien verleiht. Hastelloy C276 ist eine mit Wolfram angereicherte Nickel-Molybdän-Chrom-Superlegierung, die für eine erstklassige Korrosionsbeständigkeit in einer Vielzahl kritischer Umgebungen sorgt.

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    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen zum Durchführen von Rohrelementen mit relativ kleinem Durchmesser

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.