Heim "Geschmiedete Flansche»Der Edelstahlflansch N08925 ist mit allen herkömmlichen Verfahren gut schweißbar

Der Edelstahlflansch N08925 ist mit allen herkömmlichen Verfahren gut schweißbar

Der Incoloy 925-Flansch bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion.

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Inhalt

Die Muffenschweißflansche aus Incoloy 925 bieten eine hohe Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit in reduzierenden Umgebungen. Die Langhals-Schweißflansche der Güteklasse Incoloy925 bieten Beständigkeit gegen Säuren und Beständigkeit gegen Spalt- und Lochfraß. Die Kombination aus Chrom und Nickel sorgt für eine hohe Beständigkeit gegenüber Salpeter- und Sulfidsäuren in oxidierender Atmosphäre. Darüber hinaus werden sie der Schifffahrts-, Entsalzungsanlagen-, Meerwasser- und Abwasserindustrie zur Verfügung gestellt. Daher stellen wir sicher, dass die Flansche den rauen Atmosphären dieser Industrien standhalten. Dies geschieht durch die obligatorische Prüfung der Flansche. Wir führen positive Materialidentifizierung, Bördel-, Härte-, Abflachungstests, Mikro-, Makro-, Ultraschall-, IGC-Tests und mehr durch.

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    DIN125 317-317L Black Nature Edelstahl M19 Unterlegscheibe 0,4 317-317L Unterlegscheibe

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    DIN125 317-317L Black Nature Edelstahl M19 Unterlegscheibe 0,4 317-317L Unterlegscheibe

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.