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Unterlegscheibe aus Edelstahl 904L TYP A TYP B ASME B18.22.1

SS UNS S30900 Flansche Edelstahl 309 Gewindeflansche

HT PIPE ist ein führender Hersteller dieser Flansche in großen Stückzahlen. Es gibt verschiedene Klassen, wie zum Beispiel die Flansche der Klasse 150 SS 309S, die eine der Niederdruckklassen bezeichnen.

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Als weltweit anerkannte Branche sind wir bei HT PIPE vollständig in die Herstellung eingebunden und bieten die lobenswerte Qualität vonSS 309\/310\/310S Flansche. Wir sind stets bestrebt, den unterschiedlichen Anforderungen unserer geschätzten Kunden gerecht zu werden. Daher erwägen wir, SS 309S-Flansche in verschiedenen Spezifikationen, Standards, Größen, Abmessungen, Drücken und Klassen anzubieten. ASTM A182 F 309S-Flansche werden auch nach maßgeschneiderten Spezifikationen hergestellt und den Kunden angeboten, sodass alle speziellen Anwendungsanforderungen sehr gut erfüllt werden können. Alle unsere von uns angebotenen Flanschsortimente werden unter effektiver Verwendung reiner Rohstoffqualität, unter Verwendung raffinierter Technologie und nicht zu vergessen unter Einhaltung nationaler und internationaler Produktqualitätsstandards entwickelt. Wir bieten diese Flansche UNS S30900\/S31000\/S31008 in verschiedenen Formen an. Es handelt sich um Ringverbindungsflansche, Reduzierflansche, Gewindeflansche, Schraubflansche, Brillenblindflansche, Muffenschweißflansche, Schweißhalsflansche, Blindflansche, Aufsteckflansche usw.

Unterlegscheibe aus Edelstahl 904L TYP A TYP B ASME B18.22.1

SS 309 ist der austenitische Edelstahl auf Nickel- und Chrombasis und wird für Teile verwendet, die Oxidationsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. Die Festigkeit bei verschiedenen Temperaturen ist identisch mit der von 18\/8 SS. Dieses Material verfügt über eine sehr gute Oxidationsbeständigkeit sowie Kriech- und Zugfestigkeit bei sehr hohen Temperaturen. Der Gewindeflansch aus Edelstahl 309 ist außerdem äußerst beständig gegen die Meeresatmosphäre und gilt auch als hitzebeständiges Material. SS 310 ist das austenitische SS-Material. Es ist für den Einsatz bei erhöhten Temperaturen und korrosionsbeständigen Zwecken konzipiert. Der Flansch UNS S30908 widersteht unter leicht zyklischen Bedingungen einer Oxidation bis 1100 °C. Aufgrund des höheren Chromgehalts und des durchschnittlichen Nickels wird er sulfidierungsbeständig. Es wird bei Zementierungs-, Temperaturwechsel-, Oxidations- und Nitrieranwendungen eingesetzt. Wenn es einer Wärmebehandlung unterzogen wird, kommt es zu Sigma-Phasen-Ausscheidungen. Aufgrund der einfachen Herstellung wird SS 310S verwendet, eine Legierung mit niedrigerem Kohlenstoffgehalt.

Spezifikation von Edelstahl 309-Flanschen

SpezifikationASTM A182 \/ ASME SA182
MaßstandardANSI\/ASME B16.5, B 16.47 Serie A & B, B16.48, BS4504, BS 10, EN-1092, DIN usw.
StandardANSI-Flansche, ASME-Flansche, BS-Flansche, DIN-Flansche, EN-Flansche usw.
Größe1\/2″ (15 NB) bis 48″ (1200NB)
Klasse \/ Druck150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#, PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64 usw.
FlanschflächentypFlache Fläche (FF), erhabene Fläche (RF), Ringverbindung (RTJ)
DIN-FlanscheDIN 2527, 2566, 2573, 2576, 2641,2642, 2655, 2656, 2627, 2628, 2629, 2631, 2632, 2633, 2634, 2635, 2636, 2637,2638, 2673.
JIS-FlanscheJIS B2220 5K, JIS B2220 10K, JIS B2220 16K, JIS B2220 20K
BS-FlanscheBS4504 PN 6, BS 4504 PN 10, BS4504 PN 16, BS4504 PN 25, BS4504 PN 40, BS 4504 PN 64, BS 4504 PN 100, BS 4504 PN 250, BS 10, BS Tabelle D, BS-Tabelle E, BS-Tabelle F, BS-Tabelle H.
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    Unterlegscheibe aus Edelstahl 904L TYP A TYP B ASME B18.22.1

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.