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Super-Duplex-Blech, Spule, Blech, 1.4410, 1.4501 Spule

S32760 ist ein Super-Duplex-Edelstahl mit einer ferritisch-austenitischen Mikrostruktur.

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Die Legierung besteht im geglühten Zustand zu ca. 40-50 % aus Ferrit. Die Superduplex-Mikrostruktur weist die hohe Festigkeit ferritischer Sorten auf und behält gleichzeitig die Korrosionsbeständigkeit austenitischer Sorten bei. Die Spule UNS S32760 F55 kombiniert ihre Festigkeit mit zufriedenstellender Duktilität und ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, weshalb führende Zulieferer und Hersteller sie als Super-Duplex-Legierung bezeichnen. Obwohl der Begriff Duplex darauf hinweist, dass die Legierung eine gemischte Mikrostruktur aufweist. ASTM A240 S32760 F55 Schachbrettanwendungen variieren. Aus diesem Material lassen sich hochfeste und hochohmige Leitungen herstellen. Kaltgewalztes Blech SA 240 S32760 wird in hochbelasteten Rotoren und Automobilkomponenten verwendet, um der Erosion der hydraulischen Strömungsmechanik standzuhalten. Super-Duplex-Riffelblech UNS S32760 kann nicht durch Wärmebehandlung gehärtet werden, sondern durch Lösungsbehandlung oder Glühen nach Erhitzen auf 1100 °C und schnellem Abkühlen mit Luft oder Wasser bei Raumtemperatur. Es hat eine Härte von bis zu 290 HB.

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    Duplex-Edelstahlrohr

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.