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Rundstange 1.4462 Duplexstange Kohlenstoffstahl S31803 Stange

Rundstäbe aus Duplexstahl UNS S31803 werden als rostfreier austenitisch-ferritischer Stahl mit gleichen Anteilen an Ferrit und Austenit bezeichnet.

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Inhalt

Da sie sowohl austenitische als auch ferritische Mikrostrukturen aufweisen, bieten sie eine hohe Zugfestigkeit und eine hervorragende Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion. Stangen aus Duplexstahl UNS S31803 bestehen aus verschiedenen chemischen Zusammensetzungen wie Eisen, Nickel, Stickstoff, Chrom, Schwefel, Mangan, Phosphor, Kohlenstoff, Silizium und Molybdän. Diese Duplexstähle sind in verschiedenen Formen und Ausführungen erhältlich, z. B. geschmiedet, rechteckig, Knüppel, Barren, sechseckig, quadratisch und rund, nach allen internationalen Standards. Darüber hinaus weist der Stab aus Duplexstahl UNS S31803 eine hohe Festigkeit sowie eine hervorragende Schweißbarkeit und Bearbeitbarkeit auf. Hat eine gute Beständigkeit gegen Sulfid-Spannungskorrosion.

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    Mehr Duplexstahl
    Super-Duplex-Edelstahlrohre 2205 Rohre

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.