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ASTM A182 Duplex Edelstahlflansche, die Chloride und Wasserstoffsulfid enthalten

ASTM A182 Grad F51 ist der Standard -Duplex -Edelstahl und wird auch als ¡° Duplex 2205 ± oder ¡° Legierung 2205 ° ± bezeichnet.

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Seine mechanischen Eigenschaften sind: Mindestfestigkeit von 620 mPa, Mindestausbeutestärke (0,2%Restverformung) 450 mPa, minimale Verlängerung von 25%, Mindestreduzierung der Fläche 45%, Mindest -Durchschnitt -Auswirkungsenergie 45J. Sie bieten Ihnen die Einrichtung des Hochtemperaturwiderstandes und bieten ihnen auch die Stärke der UN-S322O5-Buttschweißrohre. Der Flansch ist auch in wärmebehandlungsbezogenen industriellen Anwendungen zu sehen.

Anfrage


    Mehr Duplexstahl
    Super Duplex S32750 Flansch S32750 Socket Weld Flankes Hersteller

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.