家 "鍛造フランジ»304L スチールリングソケット溶接鍛造スレッドナットねじ込みメススチールリングフランジ

304L スチールリングソケット溶接鍛造スレッドナットねじ込みメススチールリングフランジ

ステンレス鋼 304 フランジは、より迅速な委託梱包と配送手順の計画的かつ適切に実行された戦略を通じて生産および供給されます。当社の UNS S30400 ステンレス鋼溶接ネック フランジには、パイプの内径に対応できるさまざまなスケジュールがあり、テーパー状のハブを備えているため簡単に識別できます。

評価済み4.7\/5 に基づく204カスタマーレビュー
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これらは簡単に溶接可能で、ガソリンタンクと淡水タンクに強固な溶接接続を提供します。温度変動が生産プロセスの一部である場合、ウェルドネックフランジが役に立ちます。当社の SS DIN 1.4301 スリップオン フランジは、アフリカ諸国に大規模に出荷されています。また、SS 304 スリップオン フランジ、SS 304 ウェルドネック フランジ、SS 304 ソケット ウェルド フランジ、SS 304 ブラインド フランジ、SS 304 オリフィス フランジ、SS 304 メガネ ブラインド フランジ、SS 304 などのステンレス鋼 ASTM A182 304 フランジも幅広く提供しています。ねじ込み \/ ねじ込みフランジ、SS 304異径フランジ、SS 304リング形ジョイントフランジ(RTJ)など

問い合わせ


    ステンレス鋼
    inox チューブ 304

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    inox チューブ 304

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。