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食品業界で一般的な316Lプレハブパイプ

316L は、ほぼすべての点で 316 に非常に似ています。

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316 ステンレス鋼は、モリブデンを含む一般的な合金です。最も一般的なステンレス鋼である 304 鋼とは異なり、塩化物やその他の酸に対してより耐性があります。このため、海洋環境での屋外用途や塩化物にさらされる可能性のある用途に最適です。鉄に続く主な合金成分は、クロム (16 ~ 18%)、ニッケル (10 ~ 12%)、モリブデン (2 ~ 3%) であり、少量 (<1%) of silicon, phosphorus and sulfur. Localized corrosion attack in chlorides and general corrosion in reducing acids (such as sulfuric acid. It is used in building shells, doors, windows and armatures, offshore modules, reservoirs and pipes of chemical tankers, production of chemicals, warehousing and road transport , food and beverages, pharmaceuticals, synthetic fibers, paper and textile mills, and pressure vessels. Due to the low C content, resistance to intergranular corrosion is also guaranteed under welding conditions.

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    ステンレス鋼
    Ti グレード 2 ボルト DIN125 1-4 インチ。

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。