A SA182 二相鋼フランジ 二相鋼フランジの圧力定格

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

二相鋼フランジは、孔食、高強度、応力腐食、隙間腐食、亀裂に対する耐性を向上させるように設計されています。二相鋼製スライド フランジは硫化物応力腐食や塩化物環境に耐性があります。二相鋼フラット フランジは、二相鋼フランジ ファミリの重要な部分です。

この合金剤の増加により、超二相ステンレス鋼の耐食性が向上します。

二相鋼は、さまざまなタイプの腐食に対して高い耐性を持っています。二相鋼 S31803 は、非常に耐食性があり、加工硬化可能な合金です。二相鋼 S31803 突合せ溶接フランジは優れた高温特性を備えています。

この合金ステンレス鋼の含有量が高いため、このグレードは 22 Cr 二相鋼としても知られています。二相ステンレス鋼 2205 フランジ SORF は、最も広く使用されているカテゴリーのステンレス鋼グレードです。 22Cr二相鋼板フランジの代表的な特徴は、高い降伏強度です。実際、この特別グレードの引張強さは、標準のオーステナイト系ステンレス グレードの 2 倍または 2 倍であることがよくあります。

二相合金の粒状構造は、304 や 316 と比較して重量比強度に優れたフェライトとオーステナイトのハイブリッドです。オーステナイトと純粋なフェライトの溶接性のバランスが取れており、低温の周囲温度にさらされる用途でも適切な機械的靭性を維持します。

ASTM A182 F53 UNS S32750 フランジは、高温高圧サービス向けの ASTM A182 仕様に準拠しています。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

DIN 1.4462 フランジのベース本体には、フェライト構造とオーステナイト構造の両方があります。微細構造の二重性により、機械的特性だけでなく耐食性も変化します。 UNS S31803 ソケット溶接フランジの化学組成は、クロム 22%、モリブデン 3%、ニッケル 5% ～ 6% で構成されています。

接続面を増やすために、二相鋼 S31803\/S32205 RTJ フランジが使用されます。 2つの半分に分けてペアで適用されます。 2205 ダブル突合せ溶接フランジなどの他のタイプも提供しています。

SA 182-F51 S31803 は、ASME B16.47、B16.48、および B16.5 規格に準拠しており、サイズ範囲は 1\/8 NB ～ 48NB です。

これらのスーパー二相鋼 UNS S32760 フランジは、熟練した専門家の指導の下、高級素材を使用して技術的に進歩しています。耐塑性変形性、耐摩耗性、耐欠損性、良好な被削性などの優れた特長を持っています。

F51に比べクロム含有量を増加させ、耐孔食性を向上させています。

二相鋼 Werkstoff No 1.4462 ねじ付きフランジも、延性から脆性への移行を引き起こすため、-50 ℃以下では使用できません。デュプレックス UNS S32205 オリフィス フランジの引張強度は 1,16,000 psi 800 MPa です。一方、二相 SAF 2205 ソケット溶接フランジの降伏強度は 80,000 psi 550 MPa です。 2205 デュプレックス突合せ溶接フランジは、鋭敏化の影響を受けず、溶接用途での炭化物の析出を回避する低炭素バージョンです。

二相鋼 UNS S31803 フランジは、海洋工学、化学処理、炭化水素処理、熱交換器、バルブ製造、ポンプ製造、石油化学プラント、原子力発電プロジェクト、石油およびガス機器の製造で使用されます。

当社は、高温下でのアルカリに耐える適合するスタブエンドを備えた WNR 1.4410 スーパー二相鋼溶接ネック フランジのサプライヤーです。

A182Gr. F51 \/ S31803 材料は、約 50% のフェライトと 50% のオーステナイトを含む典型的な二相ステンレス鋼です。

2205 はクロム、モリブデン、窒素を多く含むため、ほとんどの環境において 316L や 317L などの一般的なステンレス鋼よりも優れた耐食性を発揮します。この珍しい合金は石油とガスの探査で使用され、化学処理産業でも使用されます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

F51 二相ステンレス鋼はオーステナイト系ステンレス鋼と比較して 2 倍の圧縮強度があり、316L や 317L と比較して軽量化が可能です。

2205 は、316 や 317 で通常見られる応力腐食割れを回避するのに役立ちます。

ウェルドネック フランジは、配管システムの端に溶接されるフランジ ネックに由来してその名前が付けられています。応力をパイプに伝達するように設計されており、それによりフランジの底部での高い応力集中が軽減されます。突合せ溶接フランジは、その設計とエンジニアリング、および追加の材料によりコストが高くなります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

フランジはパイプの内径に合わせて内部に穴が開けられており、制限のない流れを確保し、接合部での乱流を防ぎます。テーパー状のネックにより、フランジ接合部の金属が厚くなり、一方、ネックはパイプに突き当たり、パイプに突き当たるように先細になっています。この設計は、フランジからパイプへの応力の伝達に役立ち、フランジ接続の底部での応力集中を軽減します。

当社は、スリップ フランジ、ソケット溶接フランジ、ブラインド フランジ、ラップ フランジ、ねじ込みフランジ、突合せ溶接フランジ、減速機フランジなどを含む、あらゆる種類のフランジを提供しています。幅広い顧客の要求に応え、当社はこれらのスーパー二相鋼 UNS S32750 フランジをさまざまなサイズで提供しています。

Duplex の優れた機械的および化学的特性は、成形性の難しさによって相殺されます。これらのグレードは、固定設備での単純なフランジ接続には最適ですが、複雑な金属形状を形成する場合にはあまり効果的ではありません。幸いなことに、非腐食性用途では単純な軟鋼が広く好まれているため、複雑な円形構造の二相鋼の被削性は構造用鋼では問題になりません。

首を長くする必要がある場合に必要です。二相鋼フランジはエクステンションとして機能します。二相鋼フランジは、化学および石油産業の住宅および商業用建物に使用されています。二相鋼フランジは、圧力レベルや温度変動の下でも優れた性能を発揮します。ロング突合せ溶接フランジは、お客様のニーズに応じてさまざまな長さ、サイズ、寸法をご用意しています。

デュプレックス S31803 突合せ溶接フランジは、さまざまな環境において良好な機械的強度と延性、中程度から良好な耐食性を兼ね備えています。二相 S31803 ねじ付きフランジは、最も広く使用されている二相ステンレス鋼グレードです。デュプレックス S31803 重ね継手フランジは、標準のオーステナイト系ステンレス鋼グレードの 2 倍の高い降伏強度を備えています。

二相鋼の突合せ溶接フランジ鍛造品は、強度と加工硬化率が高いため、成形が困難です。ただし、フランジにはステンレス鋼が多量に含まれているため、海水による腐食に対して非常に耐性があります。

astm a182 f53 と f55 の直径は、?インチから 48 インチまで、クラス 150 からクラス 2500 までのさまざまな圧力クラスを備えています。

スーパー二相鋼フランジは、オフショアや海洋用途などの厳しい腐食環境での使用に最適です。また、塩化物 SCC に対して特に耐性があります。フランジは同等の耐孔食性を提供し、非常に優れた耐孔食性を保証します。当社のすべての製品範囲は、孔食試験、靱性試験、化学的および機械的試験、マクロおよびミクロな試験などを含む強度試験を受けています。