家 "鍛造フランジ»ASTM A182 316L スペーサー リングの低炭素バージョン

ASTM A182 316L スペーサー リングの低炭素バージョン

SS 316\/ 316L フランジは、突合せ溶接、ソケット、止まり穴、ソケット溶接、ラップ、スレッド、レジューサーなどのさまざまなタイプで利用できます。

評価済み4.5\/5 に基づく366カスタマーレビュー
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ステンレスは錆びに非常に優れています。時間が経つと、316 ステンレス鋼は腐食します。 316ステンレス鋼はMo成分の添加により耐食性、耐高温性が大幅に向上します。 304 と比較して、モリブデンは 316 に優れた全体的な耐食性を与え、特に塩化物環境での孔食や隙間腐食に対する高い耐性を与えます。

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    ステンレス鋼
    astm a479 中国の高品質の 310S ステンレス鋼丸棒

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。