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ニッケル合金管継手エルボ ASTM B366 ニッケル合金エルボ

突合せ溶接式パイプ継手は、現場で端を溶接してパイプを接続し、方向やパイプの直径、または分岐や終端を変更できるように設計されています。

この継手は、流体 (石油、ガス、蒸気、化学薬品など) を安全かつ効率的に短距離または長距離で輸送するためのシステムの一部となります。

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鋼管エルボは配管パイプラインシステムにおいて流体の方向を変えるために使用される重要な部品です。本体材質によりステンレスエルボ、炭素鋼エルボ、合金鋼などの種類があります。流体の方向に従って、45 度、90 度のエルボ、180 度があります。エルボの長さと半径に応じて、短半径エルボ (SR エルボ) と長半径エルボ (LR エルボ) があります。接続タイプに応じて、突合せ溶接エルボ、ソケット溶接エルボ、ねじ込み鋼管エルボがあります。
鋼管エルボとは、簡単に言うと2本のパイプの間に接続される配管継手の一種です。主な目的は方向性を変えることです。ご存知のとおり、鋼管エルボはさまざまな度に分類でき、通常は45度鋼管エルボ、90度鋼管エルボ、180度鋼管エルボです。特別な要件がある場合には、60 度や 120 度などの他の度数もパイプライン システムで使用されます。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。