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ステンレス鋼 1.4462 ファスナー 316l 六角ボルト S31603 密度

タイプ 316\/316L は、モリブデンを含むクロムニッケルオーステナイト系ステンレス鋼です。モリブデンの添加により、ハロゲン化物環境や硫酸やリン酸などの還元酸における 304\/304L と比較して耐食性が向上します。タイプ 316L は、組成が 316L のカーボン下限と、わずかに高い強度レベルの 316 を満たしている場合、316 として二重に認定されます。

評価済み4.5\/5 に基づく419カスタマーレビュー
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316L 鋼は、優れた機械的特性と優れた機械加工性を兼ね備え、鋼鉄ファミリーの中で最高の耐薬品性を備えています。ほとんどの化学物質、塩、酸、海洋環境などの困難な環境に対して長期的な耐性を備えています。

タイプ 316\/316L は、大気腐食および中程度の酸化環境に対して耐性があります。また、海洋大気中での腐食にも耐性があり、溶接されたままの状態での粒界腐食に対する優れた耐性を備えています。

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    ステンレス鋼
    ステンレス鋼パイプ材質鋼316

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ステンレス鋼パイプ材質鋼316

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。