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ステンレス鋼 ASTM A213 TP904L シームレス管ディーラー

これらの SS 904L パイプおよび SS 904L チューブは、100% 純度の原材料を厳密に使用し、最新の技術を使用して成形されています。

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ステンレス鋼グレード 1.4539 チューブには銅が含まれているため、鋼の抵抗が増加します。 SS 904L ERW チューブまたはパイプは、さまざまな機能を実行するためにさまざまな形状で入手できます。 ASTM A312 TP904L 丸パイプがこのグレードで最も好ましいです。これらUNS NO8904 パイプ非常に強く、耐久性があり、多くのメンテナンスを必要としません。 DIN 1.4539 シームレス パイプは 1 枚の鋼板から作られているため、溶接パイプよりも強度があります。このため、これらのパイプは市場にある同じグレードの他のほとんどのパイプよりも高価になります。

ステンレス鋼管 304l ss 304 sch 40 管厚

DIN 1.4539 シームレス パイプのサイズは 4mm ~ 219mm、厚さは 0.5mm ~ 20mm です。これらの ASTM A213 SS TP904L パイプも 1350 ℃ という良好な融点を持っています。904L チューブは、316L および 317L の耐食性特性が十分ではない用途で広く使用されています。 SS DIN 1.4539 パイプは、航空宇宙、石油化学、製薬産業などで使用されます。当社は、中国の主要な DIN 1.4539 904L シームレス パイプ サプライヤーの 1 つです。私たちの機関の目的は、最高の製品を最もリーズナブルな価格で生産することです。

構造的なサポートには、SA 312 TP 904L 角パイプが推奨されます。これらの合金 904l パイプは冷間圧延して滑らかな仕上げにし、耐食性を高めることができます。 AISI 904L 角パイプを内側から溶接して成形し、希望の形状にします。これらの AISI 904L パイプは特殊な外径でご利用いただけます。ステンレス鋼 904L 作動番号 No. 1.4539、ステンレス鋼 UNS N08904 パイプ、プレート、チューブを世界中のお客様に提供します。特に輸出目的の資格を持った専門家による経験豊富なグループのおかげです。DIN 1.4539 シームレスパイプ当社が提供する製品は、ベンダーの敷地内で国際品質基準およびガイドラインに従って製造されています。これらのSUS 904Lパイプおよびチューブは、非常にリーズナブルな価格でお客様に提供されています。

ステンレス鋼904L継目無溶接管の化学成分

学年CPSCrモー
SS904L最大0.020最大2.00最大1.00最大0.040最大0.03019.00 – 23.00最大4.00 – 5.0023.00 – 28.001.00 – 2.00

ステンレス鋼 A312 \/ A358 TP 904L 配管の機械的性質

密度融点抗張力降伏強さ (0.2%オフセット)伸長
7.95g\/cm31510 °C (2750 °F)Psi – 75,000、MPa – 485Psi – 40,000、MPa – 27520 %
問い合わせ


    ステンレス鋼
    ステンレス鋼管 304l ss 304 sch 40 管厚

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。