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優れた成形特性と溶接特性を備えたステンレス鋼管継手 316 パイプ曲げ

316 パイプベンドには最低 2.0% のモリブデンが含まれており、304 よりもはるかに耐食性が高くなります。ただし、モリブデンはより高価な元素であるため、一般的に 316 はより高価なグレードの金属になります。

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1.4404 は、欧州規格に基づくオーステナイト系ステンレス鋼の 316 \/ 316L グレードの数値指定です。材料の正確な指定には、専門家がこのオプションを使用します (他のグレードの場合、1.4301、1.4571、または 1.4404 などの指定)が好ましいです)。タイプ 316 (UNS 31600) は、モリブデンを含むオーステナイト系クロムニッケルステンレス鋼合金です。この添加により耐食性が向上し、塩化物イオン溶液に対する孔食耐性が向上し、高温での強度が向上します。 inox グレードの AISI 316 \/ AISI 316L には通常 10 ~ 13 wt% のニッケルが含まれており、この鋼は基本的に非磁性になります。ただし、AISI 316L \/ 1.4404 は炭素含有量が低いため、同等のステンレス鋼 AISI 316 \/ 1.4401 よりも機械加工と溶接が容易です。

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    ステンレス鋼
    300 NB SA A815 S31803 フィッティング スタブ エンド

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。