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316 ステンレス鋼ソケットねじ継手 NPT 3m ティーの出荷写真

ステンレス鋼 316 は、腐食環境や塩化物環境に対する耐性が高いモリブデン オーステナイト合金です。通常、このグレードのステンレス鋼は、排気マニホールド、熱交換器、ジェット エンジン、その他多くの用途に使用されます。

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ステンレス鋼 316 ソケット溶接パイプ T シャツは、必須の配管アクセサリです。通常、小型の配管継手に使用されます。はんだ付け性、成形性に優れています。これらの SS UNS S31600 ティーは、隙間腐食や孔食に対して優れた耐性を備えています。 304 の次に、ステンレス鋼 316 が最も一般的に使用されるグレードです。優れた靭性と耐久性を備えています。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    AL6XN プレハブ配管システムは塩化物孔食に対する優れた耐性を備えています

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。