家 "材料»254SMO Z1 CNDU 20.18.06azのステンレス鋼パイプ

254SMO Z1 CNDU 20.18.06azのステンレス鋼パイプ

254SMOなどの漂白紙の生産に必要な酸溶液の酸化耐性と耐食性耐性は、ニチノール塩基合金の最も弾力性に匹敵します。

定格4.7\ / 5 に基づいて319カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

SMO 254ステンレス鋼パイプとチューブ(UNS S31254 \ / 6 MO \ / 6 Moly)

254 SMOには、これらの要素が大量に含まれており、塩素化海水などの厳しい環境に適しています。特に、ニッケルとモリブデンの含有量が増加すると、ストレス腐食亀裂に対する耐性が増加します。 ASTM A312 254 SMOステンレス鋼パイプは、均一な腐食に対して良好な耐性があります。特にハロゲンを含む酸では、UNS S31254パイプ通常のステンレス鋼よりも優れています。そのC含有量は0.03%未満であるため、6か月のパイプは純粋なオーステナイトステンレス鋼パイプと呼ばれます。 6 Molyは、一般的なオーステナイトステンレス鋼と互換性があります。 254 SMOステンレス鋼がよく使用されます316Lまたは317Lは、孔食、隙間攻撃、または塩化物ストレス腐食亀裂によって失敗しました。

ホットロールとコールド描画ステンレススチールヘキサゴンスチールバー

サワーオイルおよびガス田のための高性能ニッケル合金。 ASTM A312 254 SMOパイプ硬化ニッケルベースの合金とコールドワークの固体ニッケルベースの合金は、高強度、靭性、低磁性透過性、優れた耐食性など、多くの利点を提供します。 ASTM A213 254 SMOパイプは、さまざまな設計およびアプリケーションの問題を解決できる貴重で多目的な材料であることが証明されています。  254 SMO 1.4547パイプには、敵対的な高温環境だけでなく、低温の攻撃的な腐食環境に抵抗する能力があります。 UNS S31254の優れた溶接性と、異なる組成の他の合金に非常にうまく結合する能力。

S31254パイプ仕様

仕様ASTM A 409 ASME SA 409 \ / ASTM A 312 ASME SA 312 \ / ASTM A 358 ASME SA 358
寸法ASTM、ASME、API
サイズ3/4″ – 12″
専門大きな直径のサイズ
厚さ20 SWG。、18 SWG。、16 SWG。、14 SWG。、12 SWG。、10 SWG。、&Sch。 10、sch。 40、sch。 80など。
タイプシームレス\ / erw \ /溶接\ /製造
形状丸い、油圧など
長さ単一のランダム、ダブルランダムおよびカット長。
終わりプレーンエンド、斜めの端、踏みました
問い合わせ


    より多くのステンレス鋼
    ホットロールとコールド描画ステンレススチールヘキサゴンスチールバー

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    ホットロールとコールド描画ステンレススチールヘキサゴンスチールバー

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。