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石油ガス産業機器および紙パルプ工場機器に使用されるスーパーデュプレックス S32750 フランジ

この範囲の材料には、SA 182 F53 S32750 ブラインド フランジ、ソケット溶接フランジ、溶接ネック フランジがあります。さまざまなアプリケーションのセットアップではさまざまなフランジが使用されます。

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スーパーデュプレックス 32750 フランジは応力耐力が高く、変形がほとんどありません。これらのフランジは荷重に対して優れた強度を保持します。 耐久性と堅牢な構造でよく知られています。これらのフランジは酸化や腐食に耐えやすいです。これらのフランジは、品質や機能を損なうことなく、さまざまな厚さに対応する最適なオプションです。これらのスーパー二相鋼 S32760 ラップ ジョイント フランジの非常に低い炭素含有量と、一般的に非常に優れた耐食性を組み合わせることで、鋼は炭化クロムの析出によって引き起こされる 1C 内部粒状腐食の影響を本質的に受けなくなります。当社は、さまざまなタイプの 2507 スーパー デュプレックス S32750 ウェルド ネック フランジの中国最大のメーカーの 1 つです。当社の製品は高品質であり、さまざまな業界で信頼されています。

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    二相鋼以上
    スーパーデュプレックス S32750 化学配管システムに使用されるフランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    スーパーデュプレックス S32750 化学配管システムに使用されるフランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。