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SS310丸棒のPMI試験の写真

ASTM A276 310 丸棒は、鉄筋があらゆる製造業または機械に依存するあらゆる産業の中核コンポーネントの 1 つであると明確に言えます。自動車、繊維、製造、建設、セメント、造船、紙・パルプ、防衛、土木重機、航空宇宙などで広く使用されています。

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グレード 310 ステンレス鋼は、優れた高温性能と良好な延性および溶接性を兼ね備え、高温使用向けに設計されています。還元性硫黄ガスが存在しない場合、1150℃までの温度での連続運転でも酸化に耐えます。最大 1040 ℃ の温度で断続的なサービスにも使用できます。

グレード 310 ステンレス鋼は、優れた高温性能と良好な延性および溶接性を兼ね備えており、高温用途向けに設計されています。還元性硫黄ガスが存在しない場合、1150℃までの温度での連続運転でも酸化に耐えます。最大 1040 ℃ の温度で断続的なサービスにも使用できます。

ステンレス鋼 310\/310S 丸棒は、あらゆる酸っぱい腐食環境において優れた耐食性を発揮します。これらのバーは、強固な構造、高い引張強度、高い耐久性、長寿命などの多くの特徴を備えています。

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    ステンレス鋼
    突合せ溶接式管継手 スタブエンド ASTM A403 WP304L ラップジョイント スタブエンド

    ステンレス鋼は、錆びや腐食に強い鉄の合金です。これには少なくとも 11% のクロムが含まれており、他の望ましい特性を得るために炭素、他の非金属および金属などの元素が含まれる場合があります。ステンレス鋼の耐腐食性は、材料を保護し、酸素の存在下で自己修復できる不動態皮膜を形成するクロムによってもたらされます。
    完全かつ無限にリサイクル可能なステンレス鋼は、優れた「環境に優しい素材」です。実際、建設分野では実質回収率は100%に近い。
    また、ステンレス鋼は環境に対して中立かつ不活性であり、その寿命が長いため、持続可能な建設のニーズを確実に満たします。さらに、水などの要素と接触しても、その組成を変化させる可能性のある化合物が浸出しません。
    ステンレス鋼には少なくとも 10.5 パーセントのクロムが含まれている必要があります。グレードによっては、はるかに高いレベルのクロムや、モリブデン、ニッケル、チタン、アルミニウム、銅、窒素、リン、セレンなどの追加の合金成分が含まれる場合があります。
    これらの環境上の利点に加えて、ステンレス鋼は見た目にも美しく、非常に衛生的で、メンテナンスが容易で、耐久性が高く、さまざまな側面を備えています。その結果、ステンレス鋼は多くの日常品に使用されています。また、エネルギー、輸送、建築、研究、医療、食品、物流などのさまざまな業界でも重要な役割を果たしています。

    突合せ溶接式管継手 スタブエンド ASTM A403 WP304L ラップジョイント スタブエンド

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。